2024 款極氪 X 的動(dòng)力性能相比前款，變化不算特別大。

入門版 ME 五座后驅(qū)車款取消。

YOU 五座四驅(qū)、YOU 四座后驅(qū)、YOU 四座四驅(qū)這三個(gè)版本有變更，都增配了主駕舒壓律震、音樂(lè)律動(dòng)，部分配置改為選裝，價(jià)格也有所調(diào)整，整體更便宜。

動(dòng)力方面，依舊提供后置單電機(jī)與雙電機(jī)四驅(qū)兩種版本可選，四驅(qū)版搭載高性能永磁同步電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，前后雙電機(jī)布局，峰值功率 315kW，峰值扭矩 543N·m，零百加速僅需 3.7 秒，堪比 V6 雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

同時(shí)，高性能電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)采用高效碳化硅技術(shù)，綜合效率提升 2%，續(xù)航提升 20km，CLTC 綜合工況續(xù)航里程達(dá) 560km。

而且，不管處于何種駕駛模式都能 100%輸出動(dòng)力加速，“隨叫隨有”。智能驅(qū)動(dòng)黑科技的加持也很出色，比如 IPB 智能集成制動(dòng)系統(tǒng)響應(yīng)速度比傳統(tǒng)制動(dòng)系統(tǒng)快 2 倍以上，制動(dòng)距離僅 34.5 米。XTCS 全路況智能防滑系統(tǒng)能快速響應(yīng)車輛打滑。四輪獨(dú)立懸架和路感優(yōu)化液壓襯套帶來(lái)出色的操控和舒適性能。新車還新增了都市越野模式，底盤系統(tǒng)升級(jí)，開啟后可根據(jù)實(shí)際路況為車輛提供更好的扭矩分配和 XTCS 限滑，爬坡能力、脫困能力顯著提升。

總的來(lái)說(shuō)，2024 款極氪 X 在動(dòng)力性能方面保持了優(yōu)秀的水準(zhǔn)，并在一些細(xì)節(jié)和配置上做了優(yōu)化調(diào)整。