極氪 009 的通過(guò)性非常出色。

它標(biāo)配雙腔空氣懸架以及主動(dòng)魔毯懸架功能，滿載最小標(biāo)準(zhǔn)離地間隙增加至 142mm，接近角增至 14°，離去角增至 18°，相比同級(jí)別 MPV 車型，在復(fù)雜路況下的通過(guò)能力更強(qiáng)。

懸掛能升到最高，可達(dá) 1867 毫米，不僅上下車便利，還能大幅提高車輛通過(guò)性，面對(duì)較高減速帶、崎嶇道路或者積水路段等復(fù)雜路況，能有效避免車輛底盤(pán)與障礙物碰撞。

隆起的發(fā)動(dòng)機(jī)艙、方正的輪廓等設(shè)計(jì)，使其在通過(guò)性方面更接近 SUV。

操控方面，雙叉臂懸架、雙腔空懸等硬件拉滿，能在任意底盤(pán)高度獲得更寬泛的路感和支撐性。CCD 電磁減振器可根據(jù)不同振動(dòng)數(shù)據(jù)實(shí)現(xiàn)毫秒級(jí)響應(yīng)，實(shí)時(shí)匹配最佳阻尼。

在車輛經(jīng)過(guò)凹凸路面時(shí)，前軸傳感器的信號(hào)能提前控制后軸減振器，減少后軸拋跳和減震觸底問(wèn)題。能通過(guò)檢測(cè)輪端扭矩等信號(hào)綜合計(jì)算后控制減振器，減小車輛抬頭或點(diǎn)頭的幅度，無(wú)論是在穩(wěn)態(tài)還是瞬態(tài)轉(zhuǎn)向工況下，都能有效抑制車輛俯仰和側(cè)傾，大大提升乘坐舒適性和操控穩(wěn)定性。

全自動(dòng)空氣懸架系統(tǒng)能實(shí)現(xiàn) 4 級(jí)高度可調(diào)，底盤(pán)升降高度約為 40mm 到 45mm，在通過(guò)顛簸路段時(shí)可升高底盤(pán)增加通過(guò)性，在高速行駛時(shí)降低底盤(pán)能降低風(fēng)阻提升穩(wěn)定性和操控性。

總之，極氪 009 在通過(guò)性方面優(yōu)勢(shì)明顯，能為用戶帶來(lái)舒適穩(wěn)定的駕乘體驗(yàn)。