手動擋汽車降檔補油的正確方法是這樣的。

正常來說，轉速達到 2000 - 2500rpm 時就該升擋，低于 1500rpm 左右就應減擋。一擋對應 10 - 20km/h，二擋對應 20 - 30km/h，三擋對應 30 - 40km/h，四擋對應 40 - 50km/h，五擋速度在 60km/h 或以上。

降檔補油是為讓齒輪和擋位同步，避免嚙合時沖擊，消除頓挫感，防止變速滑套損壞。

操作時有兩種方式，一種復雜但效果好：決定提升轉速，踩下離合把擋桿摘回空擋，在空擋時松開離合，右腳點油門踏板讓轉速稍高于預期，踩下離合松開油門，把擋桿拉入預期擋位，快速松開離合繼續(xù)踩油門踏板。

另一種操作簡便但對頓挫抑制效果不太好：執(zhí)行正常降擋操作，在離合斷開間隙補油。

補油時要根據(jù)當前車速決定補多少，多注意不同時速的擋位和巡航轉速，琢磨降擋時需把轉速提升到多少轉。還可以停車時掛空擋，緩慢踩油門觀察不同踩踏深度的轉速。

高速超車降檔補油能提高駕駛舒適性，比如五檔換四檔時補油再操作，能讓發(fā)動機轉速和車速匹配，減少頓挫。但要注意補油不能太多或太少，太多車會往前竄，太少仍有頓挫感，具體多少合適得靠自己多練習積累經(jīng)驗。