極氪 009 混動在市場上是有競爭力的。

從銷量來看，它 11 月銷量達 4201 臺，是 40 萬以上純電動車領(lǐng)域連續(xù)五個月的銷量冠軍。

價格方面，新款起售價降至 43.9 萬元，降低入手門檻，還能與小鵬 X9 頂配車型競爭且更具優(yōu)勢。

價格下調(diào)同時配置有升級，全系采用 800V 電氣架構(gòu)，充電更快，新增激光雷達，內(nèi)飾優(yōu)化，車機系統(tǒng)升級，后排座椅舒適性和豪華感提升，還新增七座版本滿足多樣需求。

動力上，采用前后軸雙電機四驅(qū)布局，總功率達 400kW，扭矩達 686N·m，零百加速 4.5 秒，對于自重 2.8 噸的大尺寸 MPV 很出色。

外觀獨特，不像常見 MPV 設(shè)計。座艙配置豪華，中控設(shè)計、材質(zhì)用料和配置豐富。

續(xù)航有不同版本可選，比如搭載 108 度電池版本最高續(xù)航 740 公里，選裝 40 度麒麟電池續(xù)航可達 900 公里。

內(nèi)飾精致，采用高級材質(zhì)，座椅舒適且可調(diào)節(jié)，車機系統(tǒng)流暢，搭載 8155 芯片。

安全和智能配置豐富，比如全方位安全預(yù)警、用戶隱私安全保護等。

懸架是前雙叉臂+后集成多連桿的獨立懸架，標配 CCD 電磁減振和雙腔空氣懸架，舒適性能好。

在安全性能方面，基于 6S6S 安全開發(fā)理念，采用一體式壓鑄后端鋁車身，發(fā)生碰撞時變形量減少 16%，彎曲剛度提升 11%，整車車身扭轉(zhuǎn)剛度達 36450N·m/deg，是傳統(tǒng) MPV 的 3 倍以上。

舒適性上，二排座椅為 Sofaro 頭等艙航空座椅，采用獨家進口 Soft NAPPA 全粒面頭層真皮，柔軟舒適性提升 30%，支持 3 擋強度和 5 種按摩模式，還有超大尺寸腿托、電動遮陽簾、585cm2 同級最大尺寸隱藏式桌板等。

智能駕駛方面，全車有 15 顆攝像頭，搭載 7 個 800 萬像素長距離攝像頭，采用 Mobileye EyeQ5H 芯片和 Super Vision 架構(gòu)，具備高速路領(lǐng)航輔助及全自動泊車能力。智能座艙采用高通驍龍 8155 芯片打底。

續(xù)航方面，改款新增 7 座版，價格降低，續(xù)航大幅提升，最低續(xù)航 702 公里，選裝 140 度麒麟電池 CLTC 續(xù)航可達 900 公里。

動力方面，不同版本動力不同。

在與小鵬 X9、理想 MEGA 和沃爾沃 EM90 等的競爭中，在設(shè)計、安全性、性能和價格方面表現(xiàn)出色。

在從北京到香港的 2200 公里全程測試中，只需充電三次且每段續(xù)航達成率都超過 80%。

價格方面，七座過道版起售價為 43.9 萬元，七座過道版四驅(qū)起售價為 45.9 萬元，六座行政版四驅(qū)的價格為 46.9 萬元。

綜合來看，極氪 009 在同級別車型中具有較強的競爭力，銷量有望繼續(xù)攀升。但要提升銷量還需加強品牌影響力和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。