新款極氪 009 的續(xù)航能力挺出色。

它有兩個版本，分別搭載 108 度和 140 度電池。

140 度單電機版本 CLTC 續(xù)航 900 公里，雙電機四驅(qū)版本 CLTC 續(xù)航 850 公里。

108 度的單電機版本續(xù)航 740 公里，雙電機版本續(xù)航 702 公里。

全系搭載寧德時代最新麒麟電池。

從實測成績看，北京開到香港的長續(xù)航挑戰(zhàn)中，車載 3 人空調(diào) 23.5°C 且高速路段占比 61%-70%的條件下，不同路段的續(xù)航達成率都超過 80%，表現(xiàn)很不錯。

比如北京至菏澤段，滿電 CLTC 工況續(xù)航 740km，表顯消耗 701km，實測行駛 612km，達成率 87%。

菏澤至黃岡段，滿電 CLTC 工況續(xù)航 740km，表顯消耗 715km，實測行駛 612km，達成率 85%。

黃岡至遂川段，滿電 CLTC 工況續(xù)航 740km，表顯消耗 660km，實測行駛 575km，達成率 87%。

遂川至深圳段，滿電 CLTC 工況續(xù)航 740km，表顯消耗 610km，實測行駛 561km，達成率高達 91%。

140 度大電池版本雖只支持 400V 架構(gòu)，充電速度有一定犧牲，但 108 度和 140 度版本整體續(xù)航能力都很強，滿足日常使用沒問題。