極氪009便宜并非只是為了提高市場占有率。新款極氪009價格下調(diào)，起售價降至43.9萬元，降低了入手門檻，這確實有助于增強(qiáng)其在市場中的競爭力。

但價格調(diào)整不是唯一原因。極氪009便宜還因為其成本可能進(jìn)一步下降，這使得有降低售價的空間。

同時，新款車型在配置上有不少升級，全系采用800V電氣架構(gòu)，充電速度更快，新增激光雷達(dá)，內(nèi)飾優(yōu)化，車機(jī)系統(tǒng)升級搭載8295芯片，后排座椅舒適性和豪華感提升，還增加了七座版本供選擇，更好地滿足消費者多樣化需求。

極氪009還具有出色的性能，采用全棧800V高壓架構(gòu)，配備最新一代的5C麒麟電池。搭載108度5C麒麟電池的全新極氪009，續(xù)航最高740公里，SoC從10%充至80%只需11分半，充電10分鐘續(xù)航500公里。搭載140度超大容量麒麟電池的全新極氪009，續(xù)航里程直接升級到900公里。

全系升級搭載高性能碳化硅電驅(qū)系統(tǒng)，雙電機(jī)四驅(qū)版本馬力達(dá)到788匹，零百加速僅需3.9秒。

此外，極氪的超快充補能網(wǎng)絡(luò)——極充也發(fā)展迅速，截至6月30日，已累計建設(shè)515座極充站和2731根極充樁，800V超快充樁保有量全行業(yè)第一。其中，已經(jīng)運營的800千瓦全液冷V3充電樁，單槍峰值功率全球第一，是目前市場上充電速度最快的充電樁。

在未來規(guī)劃方面，極氪CEO安聰慧提到，雖目前主要關(guān)注純電動車型，但未來可能會考慮推出增程或插混車型。騰勢D9的銷量中，95%是DM-i插混車型，而純電版每月銷量僅500多輛，對于主要用于商務(wù)和家庭第二輛車的MPV市場，插混車型提供了更大長途駕駛便利性。