極氪009生產(chǎn)廠家的未來規(guī)劃還是相當不錯的。

首先，春節(jié)假期及前后時段進行產(chǎn)線改造升級，雖然設(shè)備產(chǎn)線停線約 22 天，但不會太耽誤事，因為 1 月是車企淡季，影響不大。升級后生產(chǎn)效率和質(zhì)量能提升，交付的極氪 009 產(chǎn)品性能和質(zhì)量更優(yōu)。

極氪 2023 年力爭交付量翻番，達 14 萬輛，并擴大在歐洲的銷量，極氪 001 也會在 2023 年進入歐洲市場，11 月下旬公布國際化規(guī)劃。

從 2023 年 1 月起，在極氪 001 用戶保有量大的城市鋪設(shè)獨立服務(wù)網(wǎng)點，未來三年持續(xù)擴展。

極氪的技術(shù)已具備，明年下半年會推出，同時充電站建設(shè)加快，年底目標 600 座，充電設(shè)備支持 OTA，現(xiàn)鋪第二代，馬上上第三代。

目前極氪 001 和 009 共線生產(chǎn)，產(chǎn)能約 30 萬臺，很快投產(chǎn)其他 SEA 浩瀚架構(gòu)工廠。CMA 架構(gòu)上，領(lǐng)克、吉利、沃爾沃都可共線生產(chǎn)，明年領(lǐng)克出純電車型，沃爾沃、蓮花也跟上。

極氪 009 迎來改款，價格降四五萬，競爭力更強。極氪 CEO 安聰慧表示當下聚焦純電，未來不排除推出增程車型。

總的來說，極氪廠家的未來規(guī)劃很積極，充滿期待。