極氪009 的馬力在同級別車型中處于領(lǐng)先水平。

在售的極氪 009 有 7 款車型，包括 4 座、6 座、7 座版，驅(qū)動形式有兩驅(qū)和四驅(qū)。

單電機(jī)版本中，43.9 萬的 108 度版本最大馬力 422 匹，貴 5 萬的 140 度版本電池功率下調(diào)到 340 匹。

雙電機(jī)版本中，50.9 萬和 51.9 萬的最高配版本最大馬力都是 612 匹。而 45.9 萬的 108 度七座版和 46.9 萬的 140 度六座版最大馬力高達(dá) 789 匹，其中 789 匹馬力的版本零百加速僅 3.9 秒，動力性能卓越。

極氪 009 還搭載了高性能的空氣懸架和智能四驅(qū)系統(tǒng)，以及智能防滑 dTCS 系統(tǒng)，在實際駕駛中展現(xiàn)出極佳的動力性能。零百加速時間僅需 4.5 秒左右，配備了一臺最大功率為 544 馬力（400kW）的電動機(jī)，最大扭矩達(dá)到了 686 牛米。

極氪 009 的電池技術(shù)先進(jìn)，采用了先進(jìn)的電池技術(shù)和充電系統(tǒng)，續(xù)航里程達(dá)到了 822 公里以上，支持快速充電，SOC 10% - 80%最快僅需 11.5 分鐘。光輝版采用了全棧 800V 高壓系統(tǒng)，配備了 108kWh 的麒麟 5C 電池，CLTC 綜合工況續(xù)航達(dá)到 702km，還配備了雙腔空氣懸架和 CCD 電磁減振器，可以根據(jù)不同的振動數(shù)據(jù)實現(xiàn)毫秒級響應(yīng)，實時匹配最佳阻尼，提供乘坐舒適性。

動能回收表現(xiàn)優(yōu)秀，尤其是在低動能回收模式下，反拖力度非常輕微，幾乎可以忽略不計。

7 月 19 號的改款版本在多方面有改進(jìn)和提升，新增了 7 座版，價格降低，發(fā)布會上推出的 3 款車型的續(xù)航得到了大幅提升，最低續(xù)航都有 702 公里，甚至還能加價 5 萬塊選裝 140 度麒麟電池，CLTC 續(xù)航直接干到 900 公里。

總之，極氪 009 的馬力表現(xiàn)出色，能滿足不同用戶的需求。