極氪 009 的口碑與其他新能源 MPV 相比優(yōu)勢不少。

首先是安全性能，基于 6S6S 安全開發(fā)理念，采用一體式壓鑄后端鋁車身，碰撞時變形量減少 16%，彎曲剛度提升 11%，整車車身扭轉剛度達 36450N·m/deg，遠超傳統(tǒng) MPV。

其次舒適性出色，二排座椅是 Sofaro 頭等艙航空座椅，用獨家進口 Soft NAPPA 全粒面頭層真皮，柔軟舒適性提升 30%，支持 3 擋強度和 5 種按摩模式，還有超大尺寸腿托、電動遮陽簾、585cm2 同級最大尺寸隱藏式桌板等。

智能駕駛方面，全車 15 顆攝像頭，7 個 800 萬像素長距離攝像頭，采用 Mobileye EyeQ5H 芯片和 Super Vision 架構，具備高速路領航輔助及全自動泊車能力。

智能座艙用高通驍龍 8155 芯片打底，可能是驍龍 8195 芯片驅動，還有全新的 ZEEKR OS 3.0 車機系統(tǒng)。

續(xù)航上，改款極氪 009 新增 7 座版，價格降低，續(xù)航大幅提升，最低續(xù)航 702 公里，選裝 140 度麒麟電池，CLTC 續(xù)航可達 900 公里。

動力方面，不同版本動力不同，單電機版本 43.9 萬的 108 度版本最大馬力 422 匹，貴 5 萬的 140 度版本電池功率下調到 340 匹。座椅上，提供 6 座座椅布局，每人都有專屬乘坐空間。

和騰勢 D9 相比，極氪 009 動力更出色，最大功率 580 千瓦，最大扭矩 810 牛·米，百公里加速 3.9 秒，配備三元鋰電池組，CLTC 工況續(xù)航里程 702 公里。

總之，極氪 009 在安全、舒適、智能、續(xù)航、動力和座椅等方面表現(xiàn)優(yōu)秀，具有明顯優(yōu)勢。