極氪 009 極速狀態(tài)下的制動效果相當出色。

它連續(xù) 10 次百公里制動測試，制動距離基本在 39 - 40 米之間，最好的一次制動成績?yōu)?38.9 米，制動系統(tǒng)熱衰減不明顯。

原車配備的是全鋁 4 活塞剎車卡鉗，也有 6 活塞的配置，對于一般駕駛需求能提供一定制動性能。

但因車重較大慣性大，在特殊情況如車輛較重、行駛速度較快時，原車卡鉗制動效果可能不理想。

如果覺得原車剎車在緊急制動時表現(xiàn)不夠出色，剎車距離長或腳感偏軟缺乏信心，可考慮升級。

比如選擇八活塞鍛造卡鉗像 MOTVE MX8 這種，搭配高碳熱處理弧線盤、高性能剎車片和進口鋼吼，能提升腳感舒適性，初段靈敏不突兀，中后段扎實有力，大大提升駕駛性能，縮短剎車距離。

還有像 AP9560 卡鉗這樣的選擇，換裝后剎車性能會有明顯提升。

不過要注意，新能源車輛通常采用電子助力泵，排空時不能用傳統(tǒng)踩踏剎車踏板方式，否則可能導致故障。

此外，極氪 009 升級 Face Guar 前六后四碳陶剎車，制動性能顯著提升。碳陶材料具有超高耐熱性和極佳耐磨性，能有效避免熱衰減，保持穩(wěn)定制動效果，還具有輕量化優(yōu)勢，減輕簧下質(zhì)量，提升操控性能和制動響應(yīng)速度。