問

極氪009的長寬高對風(fēng)阻有何影響

極氪 009 的長寬高對風(fēng)阻影響不小。

車長 5209mm（新款 5217mm）、寬 2024mm、高 1848（1856）mm（新款 1812mm）。較長的車身增加了迎風(fēng)面積，導(dǎo)致空氣阻力增大，降阻難度上升。但它通過一些設(shè)計(jì)和技術(shù)來應(yīng)對。

比如采用隱藏式雙 A 柱曲面玻璃設(shè)計(jì)，能降低風(fēng)阻和風(fēng)噪。較大的寬度讓車內(nèi)空間更寬敞，同時(shí)也得注意控制車身側(cè)面的氣流，以免增加阻力。

高度方面，新款降低了整車高度，這對二排上下車更友好，也能在一定程度上減少風(fēng)阻。

此外，它的多條幅輪輞、方正車尾等設(shè)計(jì)，在保證功能性的同時(shí)，也需考慮風(fēng)阻影響。

極氪 009 還通過多項(xiàng)核心降阻技術(shù)來優(yōu)化風(fēng)阻，像主動(dòng)進(jìn)氣格柵能根據(jù)車速靈活開閉，降低內(nèi)流阻力；前輪阻風(fēng)板、全自動(dòng)空氣懸架降低車身高度等，都能有效降低風(fēng)阻。

雙 A 柱的玻璃曲面優(yōu)化、側(cè)翼造型優(yōu)化、氣簾、側(cè)裙、尾翼等細(xì)節(jié)的圓角優(yōu)化，都為降低風(fēng)阻做出了貢獻(xiàn)。

綜合來看，極氪 009 在長寬高的基礎(chǔ)上，通過各種手段有效控制了風(fēng)阻，實(shí)現(xiàn)了低風(fēng)阻和長續(xù)航。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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