極氪 009 的參配對(duì)續(xù)航里程影響挺大。

像電池配置，新款全系標(biāo)配 108 度電的 5C 麒麟電池，四驅(qū)版 CLTC 續(xù)航 702 公里，兩驅(qū)版最高 740 公里。選裝 140 度麒麟電池，續(xù)航最高可達(dá) 900 公里。

電機(jī)配置變化也有影響，電機(jī)數(shù)量減少一個(gè)，最大功率降低，車(chē)重降低約 200kg，能耗水平降低，續(xù)航里程隨之增加。

還有風(fēng)阻系數(shù)，通過(guò)降阻技術(shù)和造型優(yōu)化，風(fēng)阻系數(shù)僅 0.27，續(xù)航最長(zhǎng)能增加 57.6 公里。

車(chē)輛載重和使用的電器設(shè)備也會(huì)影響，載重越大、使用電器越多，消耗能量就越多，續(xù)航下降幅度越大。所以要減少續(xù)航下降，得控制車(chē)內(nèi)電器設(shè)備使用，減輕車(chē)輛載重。

駕駛習(xí)慣很重要，急加速、急剎車(chē)頻繁會(huì)讓能耗增加，導(dǎo)致續(xù)航下降較多，保持平穩(wěn)駕駛能讓續(xù)航下降相對(duì)少些。

行駛路況也關(guān)鍵，擁堵的城市道路車(chē)輛頻繁啟停，續(xù)航會(huì)明顯下降，高速路車(chē)速較快風(fēng)阻大也影響續(xù)航。

外界環(huán)境溫度也作用不小，低溫時(shí)電池活性降低，續(xù)航能力下降，高溫時(shí)電池散熱需求增加也可能導(dǎo)致續(xù)航略有降低。

像工信部第 7 批享受車(chē)船購(gòu)置稅減免的新能源車(chē)型名錄中，極氪 009 超長(zhǎng)續(xù)航版采用單電機(jī)加大電池配置，電池質(zhì)量 706 千克，能量密度達(dá) 200 瓦時(shí)每千克左右，單電機(jī)版本依靠大電池和較低功耗，純電續(xù)航里程達(dá) 900 公里。

2024 款極氪 009 尺寸軸距沒(méi)變化，新車(chē)分兩個(gè)版本，每個(gè)版本都有 108 度和 140 度電池可選，140 度電的版本比 108 度的貴 5 萬(wàn)，體現(xiàn)在續(xù)航上，140 度單電機(jī)版本 CLTC 續(xù)航 900 公里，140 度雙電機(jī)四驅(qū)版本 CLTC 續(xù)航 850 公里，108 度的版本，單電機(jī) 740 公里續(xù)航，雙電機(jī) 702 公里續(xù)航，全系搭載寧德時(shí)代最新麒麟電池。