極氪009在碰撞測(cè)試中的安全表現(xiàn)非常出色。

A 柱強(qiáng)度高達(dá) 2000Mpa，采用三角形雙 A 柱設(shè)計(jì)，能承受巨大撞擊能量，像追尾半掛車時(shí) A 柱沒(méi)折彎還能切開(kāi)半掛車尾板。

整車抗扭轉(zhuǎn)剛度達(dá)到 36450N·m/deg，是傳統(tǒng) MPV 的 3 倍以上，后端車身是一體式壓鑄鋁制結(jié)構(gòu)，車尾焊點(diǎn)少、變形量小、剛度提升。

電池安全有保障，用十宮格鋁制門(mén)檻防撞梁，碰撞時(shí)能逐級(jí)潰縮緩沖。

車門(mén)表現(xiàn)優(yōu)秀，比如追尾半掛車等事故中左右側(cè)滑門(mén)能順利打開(kāi)，說(shuō)明車架沒(méi)形變。

在模擬連環(huán)追尾場(chǎng)景測(cè)試中，極氪 009 以 60km/h 車速追尾無(wú)防撞梁大貨車又被中大型 SUV 從后方撞擊，安全氣囊及時(shí)彈出，ECall 系統(tǒng)自動(dòng)接通，雙閃自動(dòng)點(diǎn)亮，座艙結(jié)構(gòu)完整，車門(mén)正常打開(kāi)，A 柱形變吸能，B 柱無(wú)任何形變。

在 CNCAP 測(cè)試中，極氪 009 WE 版綜合得分率高，乘員保護(hù)、行人保護(hù)、主動(dòng)安全等方面表現(xiàn)良好。

在現(xiàn)實(shí)碰撞事故中，像高速隧道被大客車追尾，車身框架完好，尾部防撞梁不變形，與板車相撞雙 A 柱未變形。

總之，極氪 009 在各種碰撞測(cè)試和實(shí)際事故中都展現(xiàn)了超強(qiáng)的安全性，能為駕乘者提供可靠保障。這是因?yàn)樗捎昧撕芏嘞冗M(jìn)的設(shè)計(jì)和技術(shù)，比如隱藏式雙 A 柱應(yīng)用 2000MPa 超高強(qiáng)度熱成型鋼，屈服強(qiáng)度高，采用 CBS 復(fù)合材料填充技術(shù)、穩(wěn)固三角形設(shè)計(jì)、四層加強(qiáng)結(jié)構(gòu)及承重點(diǎn)后移有效吸收沖擊力。還首創(chuàng)“十宮格”電池防撞結(jié)構(gòu)，采用最厚鋁制側(cè)面防撞梁和 NTP 無(wú)熱蔓延不起火技術(shù)。在車尾通過(guò)巨型壓鑄機(jī)打造一體式壓鑄后端鋁車身，減少焊接點(diǎn)提升剛度，采用創(chuàng)新的四段式碰撞分區(qū)策略降低維修成本。