800v技術(shù)讓極氪009的成本增加了多少?

800v 技術(shù)讓極氪 009 的成本增加了不少。

據(jù)透露,極氪 001 改款成本相比舊款增加了 5 萬元左右,其中 800V 三電系統(tǒng)就增加了 1 萬多元的成本。

新款極氪 009 采用 800V 電氣架構(gòu),充電速度提升了 50%,10%-80%只需要 11 分鐘左右。108kWh 的電池包可以做到 500km 的綜合續(xù)航。

極氪 009 還配備了功率 310kW 的前電機,加速成績 6.9 秒。

電機控制器方面,如果出現(xiàn)問題,比如控制器損壞、線路故障、傳感器問題導(dǎo)致的抖動,一般要更換控制器、檢修線路、更換傳感器,維修成本約 5000-8000 元。

電機軸承損壞、轉(zhuǎn)子不平衡、繞組短路導(dǎo)致的抖動,通常要更換軸承、平衡校正、繞組重繞,成本約 3000-6000 元。

電池老化、電池單體不匹配、電池溫度異常導(dǎo)致的抖動,一般要電池更換、電池均衡、溫控系統(tǒng)檢修,成本約 10000-20000 元。

傳動軸問題、齒輪磨損、聯(lián)軸器損壞導(dǎo)致的抖動,一般要更換傳動軸、齒輪更換、聯(lián)軸器更換,成本約 2000-5000 元。

控制軟件 BUG、軟件配置錯誤、通訊故障導(dǎo)致的抖動,一般要軟件更新、配置校正、通訊系統(tǒng)檢修,成本約 1000-3000 元。

總之,800v 技術(shù)讓極氪 009 在性能和續(xù)航上有很大提升,但成本也有所增加。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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