極氪 009 5 座的續(xù)航能力挺強(qiáng)的。

像從北京開到香港的長續(xù)航挑戰(zhàn)直播里，不同路段實(shí)測數(shù)據(jù)就很能說明。

比如車載 3 人且空調(diào)開至 23.5°C、高速路段占比 61%到 70%的時(shí)候，北京至菏澤段滿電 CLTC 工況續(xù)航里程 740km，表顯消耗 CLTC 里程 701km，實(shí)測行駛續(xù)航里程 612km，續(xù)航達(dá)成率 87%。

菏澤至黃岡段、黃岡至遂川段、遂川至深圳段，也都有不錯(cuò)的表現(xiàn)，續(xù)航達(dá)成率都超過了 80%。

新車標(biāo)配 108kWh 寧德時(shí)代麒麟三元鋰電池，能提供 CLTC 702 公里和 740 公里兩種續(xù)航。

要是選 140kWh 電池，CLTC 續(xù)航能達(dá) 900 公里。

而且極氪 009 充電速度也快，采用全棧 800 伏高壓架構(gòu)，標(biāo)配最新一代超快充的 5C 麒麟電池，11 分鐘就能從 10%充到 80%，真正做到充電十分鐘續(xù)航 500 公里，充電速度全球第一。

純家用標(biāo)配版的 740 公里續(xù)航一般就夠用，要是在意性能選四驅(qū)版本，花 5 萬元加裝 900 公里套件很值，能在獲得性能的同時(shí)進(jìn)一步提升續(xù)航。

總之，極氪 009 5 座在續(xù)航方面表現(xiàn)優(yōu)異，處于領(lǐng)先水平，超越了市場上燃油 MPV 和混動 MPV 的續(xù)航水準(zhǔn)。