極氪007性能版在高速行駛時的噪音控制相當出色。

車身結構采用高強度材料，能有效減少風噪和車身共振產(chǎn)生的噪音。

特制的隔音車窗玻璃，可很好地阻隔外界聲音。

配備的低噪音輪胎，降低了輪胎與地面摩擦的噪音。

底盤調校優(yōu)化了懸掛系統(tǒng)和減震器，減少震動和噪音傳遞，動力系統(tǒng)的降噪處理使電機工作聲音處于較低水平。

車內大量使用隔音棉、隔音氈等材料，進一步提升靜謐性。

靜態(tài)噪聲測試中，靜止狀態(tài)下車內實測噪聲值達測試儀器最低值30dB，車外噪音隔絕優(yōu)秀。

空調調節(jié)最高檔時，駕駛員位置噪聲值為60.1dB，優(yōu)于同級別車型平均水平。

純電動力系統(tǒng)啟動時低噪音，高速行駛雖受路面狀況、風速、車輛載重等影響，但推測其控制噪音能力不錯。

未用雙層夾膠玻璃，卻靠多種隔音吸振高強度材料隔絕大部分噪音，高速下風噪傳入車內較小。

前雙叉臂式+后多連桿式獨立懸架組合配CCD電磁減振系統(tǒng)，有效化解顛簸保證車身姿態(tài)也助于降噪。

與特斯拉Model 3在120km/h速度下測試對比，極氪007駕駛位噪音60.4dB，后排中間58.6dB，表現(xiàn)優(yōu)秀，車內幾乎沒什么噪音，只有輕微破風聲。

如果您對車內聲音敏感，可適當播放輕柔音樂進一步營造舒適環(huán)境。

總之，極氪007在高速行駛時噪音控制在可接受范圍內，能帶來安靜舒適駕乘體驗。