極氪 007 所在級(jí)別特點(diǎn)不少。

外觀上，采用全新家族設(shè)計(jì)，前端圓潤(rùn)線條鮮明，有動(dòng)感前臉和轎跑造型，90 英寸智能燈幕辨識(shí)度高，側(cè)面接近轎跑，肌肉感強(qiáng)，配隱形門(mén)把手，車(chē)尾有連續(xù)式尾燈融入品牌 LOGO。

內(nèi)飾方面，中控臺(tái)與極氪 X 相似，有液晶儀表盤(pán)和懸浮中控觸摸屏，可向駕駛員一側(cè)旋轉(zhuǎn)，還有抬頭顯示和前排無(wú)線充電，氛圍感好，用料講究。

動(dòng)力上，有單電機(jī)和雙電機(jī)版本，800V 電氣架構(gòu)，單電機(jī)最大功率 310kW，雙電機(jī)前后電機(jī)最大功率分別為 165kW 和 310kW，標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航車(chē)型 CLTC 綜合續(xù)航 688km，超長(zhǎng)續(xù)航達(dá) 870km。

底盤(pán)采用前雙叉臂、后多連桿，四驅(qū)版帶 CDC 可變阻尼避震器。

智駕方面，標(biāo)準(zhǔn)版為單 Orin 純視覺(jué)系統(tǒng)支持高速高架領(lǐng)航，智駕版雙 Orin 帶激光雷達(dá)支持城市領(lǐng)航。

智艙全系標(biāo)配驍龍 8295 車(chē)機(jī)芯片，系統(tǒng)流暢，語(yǔ)音識(shí)別出色。

空間整體在中型純電轎車(chē)中屬中上水平，舒適配置高，前排座椅調(diào)節(jié)方便，頭部空間不錯(cuò)，后排腿部縱向空間好但垂直空間一般。

駕駛表現(xiàn)上，動(dòng)態(tài)感受舒適，四驅(qū)版舒適模式有隔離感，運(yùn)動(dòng)模式底盤(pán)支撐力強(qiáng)，轉(zhuǎn)向手感有三種設(shè)定，電門(mén)和制動(dòng)線性。

智駕的 LCC 功能跟車(chē)表現(xiàn)中規(guī)中矩，變道風(fēng)格激進(jìn)。

極氪 007 設(shè)計(jì)獨(dú)具特色，車(chē)身比例協(xié)調(diào)，軸距長(zhǎng)乘坐空間充足。15.05 英寸 2.5K OLED 向日葵中控屏邊框窄屏占比高，還有 35.5 英寸 AR-HUD 抬頭顯示屏，音響效果出色。

四驅(qū)版零百加速僅需 2.84 秒，后驅(qū)版零百加速 5.4 秒。

底盤(pán)大量高強(qiáng)度鋁合金材料使其更輕更靈活，智能防滑 dTCS 分布式牽引力控制系統(tǒng)響應(yīng)快。

續(xù)航和充電表現(xiàn)優(yōu)秀，有自研“金磚電池”和麒麟電池可選，充電 15 分鐘增加續(xù)航里程可觀。

智能座艙體驗(yàn)佳，首發(fā)搭載 ZEEKR 007 OS 6.0 系統(tǒng)和“浩瀚智駕”智能駕駛系統(tǒng)，車(chē)機(jī)響應(yīng)快，智能駕駛輔助功能強(qiáng)大。

安全方面，一體式壓鑄后端鋁車(chē)身扭轉(zhuǎn)剛度高，采用全新材料，后碰變形量減少，且通過(guò)嚴(yán)苛安全測(cè)試。

底盤(pán)調(diào)校有水平，遇到減速帶等處理得當(dāng)，轉(zhuǎn)向手感好，回饋力度與底盤(pán)風(fēng)格協(xié)調(diào)。

隔音表現(xiàn)比常見(jiàn) 20 多萬(wàn)中型轎車(chē)好。

操控方面是“天花板”級(jí)別，有 CCD 電磁減震系統(tǒng)等硬核配置。

外觀設(shè)計(jì)創(chuàng)新有辨識(shí)度，智能座艙出色，動(dòng)力輸出領(lǐng)先，電門(mén)反應(yīng)幾乎無(wú)遲滯，急加速能保證乘坐舒適感，泊車(chē)實(shí)用功能多，HUD 抬頭顯示清晰準(zhǔn)確。

智駕方面高速 NZP 表現(xiàn)良好，城市通勤模式實(shí)用。