問
馬自達(dá) CX-30 的動(dòng)力系統(tǒng)怎么樣?
馬自達(dá) CX-30 的動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)不錯(cuò)。
它主要配備了 2.0L 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),有不同的版本。
比如 2.0L SKYACTIV-X 壓燃發(fā)動(dòng)機(jī),帶有 24V 輕混系統(tǒng)和 SPCCI 火花點(diǎn)火控制壓燃點(diǎn)火技術(shù),最大功率能達(dá)到 180 馬力,最大扭矩 230 ?!っ住?/p>
還有新的 2.0L 壓燃發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率 180 馬力,最大扭矩 224 ?!っ祝啾痊F(xiàn)款發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)有提升。
另外,常見的版本是最大功率 158 馬力,最大扭矩 202 ?!っ?,匹配 6 速手自一體變速箱。
從車主的實(shí)際體驗(yàn)來看,動(dòng)力在日常使用中足夠,跑高速不多的話,市內(nèi)使用停車、啟動(dòng)都方便。
對(duì)于普通通勤上班族來說完全夠用,不用踩很重的油門就能提速,動(dòng)力感不錯(cuò)。
紅綠燈起步速度比渦輪車反應(yīng)更靈敏,中后期動(dòng)力表現(xiàn)強(qiáng)勁,上坡容易,油門也比較輕。
在高速上跑 120 很輕松。而且起步提速快且流暢,沒有頓挫感。
作為日常通勤的代步車,動(dòng)力表現(xiàn)優(yōu)秀,試駕時(shí)提速快,起步穩(wěn),爬坡也不吃力。
總的來說,馬自達(dá) CX-30 的動(dòng)力系統(tǒng)能滿足日常駕駛需求,給駕駛者帶來不錯(cuò)的體驗(yàn)。
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