極氪 007 的重量對操控性能有著多方面的積極影響。

首先，其前臉設(shè)計(jì)獨(dú)特，采用簡化的雙區(qū)隱藏式貫穿設(shè)計(jì)，由 75 顆車規(guī)級高功率芯片獨(dú)立控制，可實(shí)現(xiàn)個(gè)性化自定義前臉和多模式燈光語言，這在一定程度上未增加過多重量，反而提升了車輛的獨(dú)特性和辨識度。

座艙方面，以黑白雙拼色調(diào)為基底，搭配 NAPPA 真皮座椅和超纖絨頂棚，塑造豪華車內(nèi)空間，雖內(nèi)飾豪華但選材講究未明顯增重。

在性能上，2025 款極氪 007 全系標(biāo)配全棧 800V 高壓系統(tǒng)和碳化硅后電驅(qū)，四驅(qū)車型電機(jī)峰值功率 475kW、最大扭矩 710N·m，零百加速最快 3.4 秒，四驅(qū)性能版零百加速 2.84 秒，躋身 2 秒俱樂部且同級第一，強(qiáng)大動(dòng)力系統(tǒng)未因重量影響性能。

操控方面，采用豪華轎車標(biāo)配的前雙叉臂獨(dú)立懸架、后多連桿獨(dú)立懸架，用大量高強(qiáng)度鋁合金材料，在確保強(qiáng)度的同時(shí)減輕重量，讓操控更靈活。前輪的 Akebono 四活塞卡鉗，配合 Brembo 打孔制動(dòng)盤，提升散熱性能，制動(dòng)靈敏度和穩(wěn)定性更高。

還有 8295 智能座艙計(jì)算平臺(tái)，讓智能交互更順暢。頂配四驅(qū)性能版爆發(fā)力強(qiáng)，標(biāo)準(zhǔn)或舒適模式下依然速度出色。

總之，極氪 007 雖有一定重量，但通過各方面的精心設(shè)計(jì)和配置，不僅未影響操控性能，反而在多個(gè)方面表現(xiàn)出色。