問(wèn)
極氪007 電耗與同級(jí)別車(chē)型相比如何?
極氪007的電耗與同級(jí)別車(chē)型相比表現(xiàn)優(yōu)秀。
它有多種電池選擇,比如75度和100度的電池,實(shí)際測(cè)試中滿(mǎn)電出發(fā)能行駛526公里,剩余電量6%,續(xù)航達(dá)成率達(dá)81.3%。
市區(qū)行駛百公里電耗不到13,高速電耗維持在13.5左右,而同級(jí)車(chē)普遍電耗在15左右。即便是SOC10%,續(xù)航也很穩(wěn)定。
在10℃環(huán)境下,10%到80%的快充時(shí)間能在30分鐘內(nèi)完成。充電5分鐘,CLTC綜合續(xù)航里程最高可增加265公里,10分半就能從10%充到80%,15分鐘能續(xù)航582公里,5分鐘就能高速暢行兩小時(shí)。
極氪007能夠?qū)崿F(xiàn)如此出色的電耗表現(xiàn),原因包括強(qiáng)大的動(dòng)力系統(tǒng)、高效的電池技術(shù)和精細(xì)化的能耗管理。
其綜合能耗僅為14.3kWh/100km,這一數(shù)據(jù)低于同級(jí)別車(chē)型。而且測(cè)試并非簡(jiǎn)單的數(shù)據(jù)堆砌,是全程直播,真實(shí)可見(jiàn)。
從杭州到合肥的測(cè)試路徑涵蓋多種路況,高速路段占比高達(dá)61%,高速平均時(shí)速為110km/h,依然能保持近90%的續(xù)航達(dá)成率,性能穩(wěn)定可靠。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
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