問(wèn)

極氪 007 百公里加速的成績(jī)?cè)谕?jí)別車型中處于什么水平?

極氪 007 百公里加速的成績(jī)?cè)谕?jí)別車型中處于領(lǐng)先水平。

四驅(qū)性能版零百加速實(shí)測(cè)最快能達(dá)到 3.03 秒,有的甚至能達(dá)到 2.84 秒。其優(yōu)秀的加速成績(jī)主要得益于強(qiáng)大的動(dòng)力系統(tǒng),四驅(qū)車型電機(jī)峰值功率高達(dá) 475kW、最大扭矩 710N·m,為迅猛加速提供充足動(dòng)力。

高效率的電動(dòng)機(jī)和大容量的電池組強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,響應(yīng)速度快。車輛的輕量化設(shè)計(jì)和空氣動(dòng)力學(xué)優(yōu)化減少阻力,提升性能。800V 高壓平臺(tái)讓動(dòng)力更強(qiáng)勁,運(yùn)動(dòng)模式下動(dòng)力輸出極其敏感,輕觸電門(mén)就有強(qiáng)大扭矩和推背感。

標(biāo)配車型全系配備碳化硅后電驅(qū),電機(jī)峰值功率 310kW,后驅(qū)版本零百加速 5.4 秒,遠(yuǎn)超同級(jí) 3.0T V6 發(fā)動(dòng)機(jī)車型。電機(jī)高效率達(dá) 98%,系統(tǒng)綜合效率 92.5%,優(yōu)化能源利用率。

同時(shí),優(yōu)秀的底盤(pán)調(diào)校也加分不少,前雙叉臂獨(dú)立懸架、后多連桿獨(dú)立懸架加上大量高強(qiáng)度鋁合金材料運(yùn)用,底盤(pán)扎實(shí)平穩(wěn),減震效果輕柔,加速時(shí)能有效保持車身穩(wěn)定。

在 20 - 30 萬(wàn)級(jí)別的純電車型中,加速表現(xiàn)較為領(lǐng)先,具備較強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力。總之,極氪 007 以出色的加速性能引領(lǐng)市場(chǎng),重新定義現(xiàn)代豪華電動(dòng)車性能標(biāo)準(zhǔn),是值得考慮的選擇。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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