極氪001在滿載情況下性能出色。

其離地間隙在117至200毫米滿載之間可五擋高度調(diào)節(jié)，接近角15.7度，離去角21.5度，通過性不錯(cuò)，即便滿載應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況也能有良好表現(xiàn)，比如在滑輪組測(cè)試環(huán)節(jié)，三個(gè)車輪失去抓地力，只有左前輪著地，駕駛員穩(wěn)住加速踏板車輛能輕松脫困。

配備了智能防滑dTCS分布式牽引力控制系統(tǒng)，控制信號(hào)傳輸反應(yīng)速度在6毫秒之內(nèi)。還增加了“閃電切換”功能，能在0.4秒內(nèi)實(shí)現(xiàn)后驅(qū)/四驅(qū)的智能切換，聯(lián)動(dòng)6大ECU，根據(jù)全車18個(gè)傳感器感知車輛姿態(tài)，結(jié)合路況實(shí)現(xiàn)全時(shí)后驅(qū)、適時(shí)四驅(qū)以及全時(shí)四驅(qū)三種電驅(qū)模式的智能切換。

底盤調(diào)校出色，高速行駛時(shí)底盤貼服感突出，經(jīng)過彎道能為車身提供強(qiáng)有力支撐，保持車身姿態(tài)穩(wěn)定，懸架系統(tǒng)對(duì)于路面細(xì)碎顛簸處理到位，保證車內(nèi)舒適性。

雙電機(jī)車型動(dòng)力表現(xiàn)優(yōu)秀，總功率超500馬力，動(dòng)力隨叫隨到，官方公布極速超200公里/小時(shí)，還提供6種駕駛模式供選擇。

在續(xù)航方面，全新極氪001 ME版（配備100kWh電池）實(shí)際駕駛中續(xù)航性能令人印象深刻，續(xù)航里程實(shí)測(cè)達(dá)586公里，續(xù)航達(dá)成率維持在83%的高水平。即便在出發(fā)前電池電量不是100%，經(jīng)過不同路況和駕駛模式的測(cè)試，其表現(xiàn)也在合理范圍內(nèi)。

極氪001運(yùn)用大面液冷技術(shù)，顯著增加4倍換熱面積，提升快充效率和電池安全穩(wěn)定性。智能駕駛方面，有APA自動(dòng)泊車輔助泊車充電一體功能，配置了11個(gè)攝像頭、1個(gè)毫米波雷達(dá)、12個(gè)超聲波雷達(dá)和1個(gè)激光雷達(dá)，提供540度全景影像和透明底盤泊車影像系統(tǒng)，支持全速自適應(yīng)巡航。

總之，極氪001在滿載情況下無(wú)論是通過性、動(dòng)力、底盤還是續(xù)航和智能配置等方面，都能滿足用戶的多種需求。