極氪001質(zhì)量?jī)?yōu)勢(shì)明顯。

空間方面，后排乘坐寬敞，腿部和頭部空間充足，后備箱容量大、開口平整，車內(nèi)儲(chǔ)物豐富，還有前備箱，日常及長(zhǎng)途旅行裝載能力出色。

安全性能佳，外殼堅(jiān)固，碰撞、涉水時(shí)電池零起火，車身結(jié)構(gòu)安全，剎車制動(dòng)好，主動(dòng)安全配置增加安全感。

動(dòng)力和操控優(yōu)秀，不同模式下方向盤輕重有別，駕駛平順穩(wěn)定，轉(zhuǎn)向靈活，NVH性能好，底盤減震佳，離地間隙合理，剎車軟硬度適中。在賽道和金卡納項(xiàng)目中，空氣懸架、電磁減震及精準(zhǔn)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)讓過彎靈活，駕駛樂趣足。道路駕駛“穩(wěn)”，懸架處理顛簸恰當(dāng)，加速“順”不眩暈，隔音“靜”隔噪出色。

外觀造型獨(dú)特帥氣，整車尺寸協(xié)調(diào)，辨識(shí)度高，無框車門很吸睛。

續(xù)航扎實(shí)，動(dòng)態(tài)續(xù)航顯示實(shí)在，折扣率高，電耗合理，四季表現(xiàn)穩(wěn)定。

配置豐富高端，內(nèi)飾用料上乘，有15.4英寸中控大屏、功能齊全的座椅，Alcantara包覆、真皮搭配裝飾件提升質(zhì)感，還有超長(zhǎng)距毫米波雷達(dá)、超聲波雷達(dá)、高清攝像頭、YAMAHA音響、超級(jí)快充等，處于同級(jí)別新能源電動(dòng)車配置第一梯隊(duì)。內(nèi)飾有藍(lán)白配色顯質(zhì)感，真皮細(xì)膩功能豐富。

駕駛感受上，動(dòng)力儲(chǔ)備足但不竄，經(jīng)濟(jì)和舒適模式動(dòng)力線性跟腳，運(yùn)動(dòng)模式加速爽，底盤帶雙腔空懸版本舒適性和操控性好?？臻g舒適性不錯(cuò)，軸距超3米，后排縱向和頭部空間寬裕，后備箱開口大且內(nèi)部平整。

相比小鵬P5、P7和大眾ID.3等，極氪001質(zhì)量不俗。與寶馬5系比，在功能配置、動(dòng)力性能和豪華體驗(yàn)上用心，內(nèi)飾科技感強(qiáng)，標(biāo)配實(shí)用配置多，后排寬敞。

和特斯拉Model 3 Performance比，主打豪華、科技和專屬感，外觀內(nèi)飾有特色且用心。

與蔚來ET5相較，在車身尺寸、空間、內(nèi)飾用料和綜合舒適性上占優(yōu)。

在中型純電動(dòng)轎車榜單中排名第四，穩(wěn)定性較好。

最新款價(jià)格降低，技術(shù)升級(jí)，全系800V高壓架構(gòu)讓充電快、續(xù)航扎實(shí)、電耗低，四驅(qū)版電機(jī)采用碳化硅功率半導(dǎo)體，能量損失少、發(fā)熱低，兩款高配車型空氣彈簧升級(jí)成雙腔空懸，全系標(biāo)配激光雷達(dá)和8295芯片。

總之，極氪001在30萬內(nèi)價(jià)格區(qū)間，對(duì)不想買常規(guī)純電轎車的家庭用戶是不錯(cuò)選擇。