極氪 001 質(zhì)量在同級(jí)別車型中處于較高水平。

在中型純電動(dòng)轎車榜單中排名第四，質(zhì)量穩(wěn)定性不錯(cuò)。

相比小鵬 P5、P7 和大眾 ID.3 等，質(zhì)量表現(xiàn)出色。和特斯拉 Model 3 Performance 比，主打的豪華感、科技感和專屬感有優(yōu)勢(shì)，外觀內(nèi)飾用心。

與蔚來 ET5 相較，在車身尺寸、空間、內(nèi)飾用料和舒適性上占優(yōu)。

最新款價(jià)格降低，技術(shù)升級(jí)，全系 800V 高壓架構(gòu)讓充電、續(xù)航、電耗表現(xiàn)好，四驅(qū)版電機(jī)的碳化硅功率半導(dǎo)體性能佳，高配車型空懸升級(jí)。

動(dòng)力儲(chǔ)備足且調(diào)校好，底盤舒適性和操控性佳，空間舒適性好，內(nèi)飾氛圍感和質(zhì)感佳，后排空間不錯(cuò)，后備箱實(shí)用。

底盤前懸架是鋁合金雙叉臂和四連桿結(jié)構(gòu)，后懸架多連桿式，均為鋁合金，抗側(cè)傾和抓地力強(qiáng)，懸架性能、舒適性和靜謐性好。

電池有良好散熱和防撞結(jié)構(gòu)。動(dòng)力操控出色，零百加速 3.8 秒，制動(dòng)好，駕駛質(zhì)感優(yōu)，行駛穩(wěn)、加速順、隔音靜。

外觀內(nèi)飾有質(zhì)感，獵裝造型獨(dú)特，無框車門吸睛，內(nèi)飾配色好，有 15.4 英寸中控大屏，配置高端豐富。

在質(zhì)量可靠性方面，車質(zhì)網(wǎng)單純質(zhì)量類投訴有一些，車主評(píng)價(jià)客觀，“非常滿意”和“滿意”占比 57.8%。

服務(wù)類投訴集中在“承諾不兌現(xiàn)”，廠家回復(fù)率 100%。

用車成本上電耗符合預(yù)期，保養(yǎng)周期合理，首任車主質(zhì)保政策多，多數(shù)車主認(rèn)為維修保養(yǎng)費(fèi)用合理。

有行駛 32 萬公里的車，車身無明顯銹蝕，底盤老化不明顯，橡膠件老化程度低，損耗件無嚴(yán)重問題，座椅皮質(zhì)未開裂，電池健康度仍達(dá) 91%。

空間大，后排和后備箱出色。安全上車身堅(jiān)固零起火。

操控性好，駕駛體驗(yàn)超越寶馬，加速推背感強(qiáng)，車輛穩(wěn)定動(dòng)力強(qiáng)。

外觀獨(dú)特有辨識(shí)度。續(xù)航能力受認(rèn)可。配置豐富用料好，性價(jià)比高，座椅通風(fēng)、HUD 抬頭顯示等高級(jí)功能受稱贊。