極氪001更改之前名稱的決定因素有多個方面。

從產(chǎn)品層面看，領克旗下多為燃油車，推出純電動車可能被質(zhì)疑是油改電，而且當時領克最貴的車二十多萬，極氪001價格更高，掛領克標可能讓人覺得領克飄了。

品牌定位和產(chǎn)品規(guī)劃方面，吉利旗下各品牌分工明確，各自在細分市場發(fā)展。幾何做中低端純電動，吉利做中低端燃油和混動，領克做中端燃油和混動，沃爾沃做高端燃油和混動，極氪和極星做中高端純電動，這能讓消費者清晰認知各品牌定位。

資本運作上，極氪獨立后股權結構與領克不同，有更多獨立融資渠道，像海外上市等，能調(diào)動集團優(yōu)質(zhì)資源，在資本市場更有競爭力。

利益角度而言，新車叫領克，因與沃爾沃的合資關系利潤大半要給沃爾沃，極氪品牌由極氪和吉利合資，賣車錢歸自己更賺。

另外，為避免消費者認為是油改電，直接改名更省事省錢。品牌有印象固化問題，領克此前定價不高，極氪001價格上漲，若還叫領克消費者可能不接受，換品牌能定更高價。

總之，是綜合考慮多個因素，為了更好適應市場和發(fā)展需求。