極氪 001 的操控性能非常出色。

它采用四電機(jī)分布式電驅(qū)和 ZVC 極氪扭矩矢量控制，實(shí)現(xiàn)了操控性的重大突破。

新款極氪 001 搭載 800V 高壓平臺技術(shù)和 001 FR 同款雙碳化硅高性能電驅(qū)系統(tǒng)，加速體感狂暴，零百加速成績出色，兩驅(qū)版零百加速 5.9 秒，四驅(qū)版最大功率 580 千瓦，零百加速 3.3 秒。即使高速也不衰減。

底盤調(diào)校出色，雙腔空懸+CDC 的組合讓其有奔馳 S 級的行政舒適感和保時(shí)捷的操控性，標(biāo)準(zhǔn)模式舒適，運(yùn)動模式緊繃，還能 DIY 調(diào)節(jié)懸架高低軟硬和動力轉(zhuǎn)向，可玩性高。

在賽道中的表現(xiàn)出色，加速動力充沛，制動利落干脆，前懸架支撐有力。日常駕駛輕快，兩驅(qū)到四驅(qū)閃電切換絲滑，動能回收三擋可調(diào)，空氣懸架和電磁感應(yīng)調(diào)節(jié)讓底盤以舒適為主，懸架回彈有韌性，轉(zhuǎn)向有三檔模式調(diào)節(jié)，NVH 表現(xiàn)佳。

底盤素質(zhì)優(yōu)秀，采用前雙叉臂、后多連桿式的雙獨(dú)立懸架，全鋁材質(zhì)更輕量化，有助于提升操控極限，前后配重比達(dá)到完美的 50:50，高速彎中側(cè)傾抑制極小，方向盤指向精準(zhǔn)，車身動態(tài)靈活。

智能電動四驅(qū)系統(tǒng)、可變轉(zhuǎn)向比系統(tǒng)、高性能底盤懸架系統(tǒng)等先進(jìn)技術(shù)的加持讓其在各種路況下都能保持穩(wěn)定姿態(tài)。

極氪 001 還首創(chuàng)兩項(xiàng)吉尼斯世界紀(jì)錄，分別是電動汽車漂移速度最快和電動汽車?yán)@樁最快，充分展現(xiàn)其在操控方面的卓越表現(xiàn)。

在實(shí)際駕駛中，運(yùn)動模式下動力迅猛，舒適模式下駕駛順手、安靜且舒適，電門調(diào)教線性。

總之，極氪 001 在操控性方面堪稱一流，能給駕駛者帶來極致的操控體驗(yàn)。