極氪001增程式的智能駕駛輔助系統(tǒng)那是相當不錯。

它配備的ZAD智能駕駛輔助系統(tǒng)在中保研測試中獲得高分。Falcon Eye Vidar鷹眼視覺融合感知系統(tǒng)有7顆800萬像素高清攝像頭，最遠探測距離達600米，能提前發(fā)現(xiàn)遠處情況。

雙7nm Mobileye EyeQ5H智能駕駛芯片，單位功率算力優(yōu)于同級2.4倍，運算能力強大。融合算法基于全球百萬量級場景庫研發(fā)，還針對國內路況優(yōu)化，很貼合實際。

這套系統(tǒng)的高階駕輔功能很多，像前方碰撞預警系統(tǒng)、帶行人識別功能的主動式緊急剎車系統(tǒng)，能在探測到車輛前方行人潛在碰撞時自動剎車，在社區(qū)內很實用。全速域主動巡航覆蓋0-130km/h速度區(qū)間，擁堵跟停、高速自動加車距、低速防加塞、過彎減速都能應對。

在被動安全方面，極氪001表現(xiàn)出色。中保研的車身結構測試包含正面25%偏置碰撞、側面碰撞和車頂強度三項，它均獲優(yōu)秀評價。采用高性能鋼鋁混合輕量化車身，A柱、B柱、車頂框架等重點部位使用強度為普通鋼材3-4倍的材料，籠式車身結構和超高強度熱成型鋼強化，頂壓承重可達約11.5噸，并采用極致潰縮吸能策略，防止乘員艙變形傷害乘員。還有電機主動下沉保護技術和“脫輪卸力”結構設計，能避免輪轂侵入乘員艙。

三電安全方面，采用NTP無熱蔓延防控技術，實現(xiàn)交付近10萬輛零起火記錄。

另外，車頂?shù)募す饫走_成了全系標配，智駕能力更強，自動泊車、高速和城市全場景都能應對。全新極氪001對車輛、行人和非機動車的識別率非常高，在鬧市區(qū)、大型十字路口行駛時，靠近的車或人、物都能及時準確報警，并做出避讓動作。LCC+增強版車道居中輔助系統(tǒng)對大曲率彎道、大型十字路口以及占道識別和避讓能力進行了重點升級。高速NZP表現(xiàn)優(yōu)異。自動泊車在高難度車位也能高效準確。雖說沒體驗到極氪007上面的指尖泊車功能，但預計今年二季度會OTA推送。