極氪001 的操控性能相當(dāng)出色。

它采用四電機(jī)分布式電驅(qū)和 ZVC 極氪扭矩矢量控制，實(shí)現(xiàn)了操控性的重大突破。

新款極氪 001 搭載 800V 高壓平臺技術(shù)和 001 FR 同款雙碳化硅高性能電驅(qū)系統(tǒng)，性能和能耗全面提升，加速體感狂暴，零百加速成績出色。

與 Model 3 相比，極氪 001 的快更顯儒雅。其底盤調(diào)校出色，雙腔空懸+CDC 的組合，兼具奔馳 S 級的行政舒適感和保時捷的操控性。

標(biāo)準(zhǔn)模式舒適，運(yùn)動模式緊繃，還能 DIY 調(diào)節(jié)懸架高低軟硬和動力轉(zhuǎn)向，可玩性高。

在賽道中，加速動力充沛，即使高速也不衰減，制動利落干脆，前懸架支撐有力。

日常駕駛輕快，兩驅(qū)到四驅(qū)閃電切換絲滑，動能回收三擋可調(diào)，空氣懸架和電磁感應(yīng)調(diào)節(jié)讓底盤以舒適為主，懸架回彈有韌性，轉(zhuǎn)向有三檔模式調(diào)節(jié)，NVH 表現(xiàn)佳。

在城市快速路段，雙電機(jī)四驅(qū)加持，車輛提速快，寬體車身和空氣懸架讓駕駛平穩(wěn)，有六種駕駛模式，運(yùn)動模式方向盤偏硬，舒適模式下方向盤轉(zhuǎn)向力度舒服，還有自定義模式可調(diào)出喜歡的駕駛風(fēng)格。剎車正常駕駛時力度沒問題。ACCQA 在路況不錯的情況下表現(xiàn)不錯。

新手小白開起來也簡單，調(diào)校和智能駕駛系統(tǒng)好開，轉(zhuǎn)向舒服，轉(zhuǎn)彎半徑小。

車頭到車尾寬體流線設(shè)計(jì)干脆利落，新配色個性，側(cè)面敦實(shí)車身搭配多輻式輪轂穩(wěn)重大氣。

車內(nèi) 15.05 英寸 2.5K OLED 中控屏邊框窄，屏占比高，能像向日葵一樣調(diào)節(jié)，主駕副駕使用方便。

智能駕駛在大彎、復(fù)雜路段能靈活調(diào)整車速，通行效率高。

兩驅(qū)版后電機(jī)最大功率 310kW，扭矩猛，推背感強(qiáng)，零百加速 5.9 秒，四驅(qū)版前后電機(jī)配合默契，動力隨叫隨到，日常通勤和偶爾撒歡都能應(yīng)對。

總的來說，極氪 001 在操控性能方面表現(xiàn)優(yōu)秀，能滿足不同駕駛需求。