問(wèn)

極氪 001 主動(dòng)降噪技術(shù)先進(jìn)嗎

極氪 001 的主動(dòng)降噪技術(shù)非常先進(jìn)。

它的外形設(shè)計(jì)風(fēng)阻系數(shù)低至 0.23cd,能有效降低高速風(fēng)噪。

21 寸大輪轂配德國(guó)馬牌輪胎,實(shí)現(xiàn)靜音與操控平衡,減少胎噪。

四門雙層夾膠玻璃能隔絕胎噪、風(fēng)噪和路噪。

在電機(jī)高頻噪音控制上,采用“傘頻”降噪黑科技,能抵消電磁噪音,大大提升車內(nèi) NVH 表現(xiàn)。

80 公里以內(nèi)噪音控制很好,胎噪、風(fēng)噪、底盤隔音到位,車內(nèi)安靜。

2023 款極氪 001 全系標(biāo)配靜音電吸門,關(guān)門無(wú)聲。還采用加厚玻璃設(shè)計(jì),即便高轉(zhuǎn)速車內(nèi)也能保持安靜。最高轉(zhuǎn)速達(dá)到 16500r/min 時(shí),車內(nèi)也絲毫沒(méi)有察覺(jué)。

原理類似于降噪耳機(jī),通過(guò)注入諧波電流,主動(dòng)產(chǎn)生與噪音反向的聲波來(lái)抵消電磁噪音。

底盤變得更整,過(guò)彎道不必刻意降速。配備空氣懸架,通過(guò)減速帶等崎嶇不平道路時(shí),車身穩(wěn)定性好,提升駕乘舒適性。

綜合來(lái)看,極氪 001 在降噪方面不惜成本,打造了出色的靜謐車內(nèi)空間,讓駕乘體驗(yàn)愜意,是追求安靜環(huán)境駕乘者的不錯(cuò)選擇。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

標(biāo)致408X
標(biāo)致408X
15.37-17.97萬(wàn)
獲取底價(jià)
深藍(lán)L07
深藍(lán)L07
15.19-17.39萬(wàn)
獲取底價(jià)
捷達(dá)VS5
捷達(dá)VS5
6.96-12.19萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

金杯 S50 的油耗表現(xiàn)不錯(cuò)。 綜合來(lái)看,其綜合油耗大約每公里 0.89 元左右。工信部綜合油耗為 7.3L/100km。 城郊路況下,車速 60 - 80km/h,空調(diào)開(kāi)啟,實(shí)測(cè)油耗約 7.6L/100km;高速路況下,車速 100
在金九銀十買車,要判斷是否真的便宜了,您得這么做。 先提前打探價(jià)格,從當(dāng)下就去了解市場(chǎng)行情,免得被 4S 店弄出的優(yōu)惠假象給騙了。 然后多跑幾家店,可別盲目交定金,好好對(duì)比本市各個(gè) 4S 店的最終上道價(jià)。 還要多去車展瞅瞅,說(shuō)不定能有更大優(yōu)
江鈴全順 T8 的空間利用率高。 它車廂造型方正,無(wú)論是中/高頂,短/中/長(zhǎng)/加長(zhǎng)軸車型,空間利用都有優(yōu)勢(shì),最大載貨空間達(dá) 15.4 立方米,遠(yuǎn)超同級(jí)。 尾門有 270°開(kāi)度,便于在狹窄街巷裝卸貨物。 最小離地間隙滿載 170mm,空載 1
上劃加載更多內(nèi)容