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極氪 001 國產背后的研發(fā)團隊怎么樣

極氪 001 國產背后的研發(fā)團隊相當出色。

車機研發(fā)團隊針對之前老車機系統(tǒng)的問題，如界面卡頓、語音助手反應慢等，進行了重要升級。重新設計優(yōu)化界面，調整功能分布，新的 ZEEKR OS 3.0 車機系統(tǒng)配合高通驍龍 8155 芯片，流暢度和 UI 交互體驗大幅提升。

功能方面，地圖換成更受喜歡的高德，還會推出定制版增加實用的充電樁相關功能，音樂新增騰訊愛趣聽替代酷我音樂，未來可能搭載網易云音樂，智能語音助理也有改進。雖全速域主動巡航控制功能開通較晚且實際體驗剛及格，但整體車機短板得以補上。

李明遠博士是 SEA 浩瀚架構新三電理論的提出者和新能源開發(fā)平臺的總工程師，是極氪 001 的靈魂締造者。他畢業(yè)于浙江大學王牌專業(yè)，進修于德國波鴻魯爾大學，曾在奧迪從事相關工作。

極氪智能科技的副總裁陳奇透露 2025 款極氪 001 搭載全新浩瀚智駕方案，智駕研發(fā)團隊和聯(lián)調團隊努力，提前推出并能通過 OTA 繼續(xù)解鎖新技能。

極氪智能科技 CEO 安聰慧，產品副總裁徐云女士，副總裁張容波，以及三電領域技術專家李明遠博士就極氪 001 技術熱點問題接受專訪。

總之，極氪 001 研發(fā)團隊在各方面不斷努力，為用戶帶來更好的體驗，未來還會繼續(xù)優(yōu)化完善。

特別聲明：本內容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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