極氪 001 麒麟版的動力性能十分出色。

它配備了強大的動力系統(tǒng)，有后置單電機和前后雙電機版本。雙電機版能爆發(fā) 544 馬力，四驅(qū)僅需 3.8 秒就能破百，最大功率可達 400kW，最大扭矩為 768Nm，動力澎湃，在彎道超車時非常帶感，還拿下了兩項吉尼斯世界紀錄。

其動力響應迅速，隨叫隨到，指向性很準，這得益于智能防滑 dTCS 分布式牽引力控制系統(tǒng)，從車輪打滑到實現(xiàn)響應循環(huán)僅需 6 毫秒，比 TCS 牽引力控制系統(tǒng)快 10 倍。

而且極氪 001 由超跑團隊與中歐研發(fā)團隊專業(yè)調(diào)校，最大側(cè)向 G 值達 0.913，在米級軸距車型中麋鹿測試成績達到 82km/h，過彎游刃有余。

在實際的進藏行程中，即便滿員滿載、溫度低且持續(xù)爬坡、動能回收的情況下，也能開出標準續(xù)航，動力性能強勁。

極氪 001 全系采用 800V 高壓系統(tǒng)，加速水平優(yōu)秀，后驅(qū)版零百加速時間為 5.9 秒，四驅(qū)版本零百加速時間為 3.3 秒。

同時，車輛采用前雙叉臂式獨立懸架+后多連桿式獨立懸架，并配備了極氪魔毯雙腔空氣懸架，無論是越野探索還是高速飛馳，懸架都能智能調(diào)整合適的高度及懸架剛度，改善乘坐舒適性，保障了車身穩(wěn)定性和動力輸出的高效性。