馬自達(dá) SUV 車型在越野性能方面表現(xiàn)如何?

馬自達(dá)SUV車型在越野性能方面有不同的表現(xiàn)。

馬自達(dá)CX-8車身近五米長(zhǎng),軸距接近三米,尺寸有優(yōu)勢(shì)。動(dòng)力方面,2.5的發(fā)動(dòng)機(jī)夠用但不澎湃,最大馬力近200。

馬自達(dá)CX-7油耗為7.1L,外觀設(shè)計(jì)獨(dú)特,內(nèi)飾超前且有跑車風(fēng)格,動(dòng)力方面,將引入2.5L發(fā)動(dòng)機(jī),未來可能引入2.3T版本。

馬自達(dá)CX-5配備i-ACTIV AWD智能四驅(qū)系統(tǒng)和TCS配合,能降低打滑車輪動(dòng)力輸出,還有Off-Road Traction Assist越野牽引輔助系統(tǒng),動(dòng)力方面搭載創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)的2.5L直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī),車身結(jié)構(gòu)和懸掛系統(tǒng)有特殊調(diào)校。

馬自達(dá)CX-4在底盤調(diào)校上注重懸掛舒適性和穩(wěn)定性,高離地間隙和堅(jiān)固底盤能應(yīng)對(duì)越野挑戰(zhàn)。配備i-ACTIV全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)路面狀況分配動(dòng)力。引入G-Vectoring控制技術(shù),微調(diào)發(fā)動(dòng)機(jī)輸出扭矩優(yōu)化彎道穩(wěn)定性。還有動(dòng)態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng),監(jiān)測(cè)調(diào)整車輛穩(wěn)定性。配備越野模式,可調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)輸出等適應(yīng)路況。底盤設(shè)計(jì)堅(jiān)固耐用,保護(hù)底部零部件。采用高質(zhì)量懸掛系統(tǒng),平衡舒適性和操控性。

總之,馬自達(dá)各SUV車型的越野性能各有特點(diǎn),能在一定程度上滿足非鋪裝路面行駛需求

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

寶馬3系
寶馬3系
29.99-39.99萬
獲取底價(jià)
風(fēng)云T9
風(fēng)云T9
12.99-19.39萬
獲取底價(jià)
問界M5
問界M5
24.98-27.98萬
獲取底價(jià)

最新問答

2021 年交強(qiáng)險(xiǎn)價(jià)格是有地區(qū)差異的。 交強(qiáng)險(xiǎn)基礎(chǔ)費(fèi)率共分 42 種,家庭自用車、非營(yíng)業(yè)客車、營(yíng)業(yè)客車等八大類 42 小類車型保險(xiǎn)費(fèi)率不同,同一車型全國(guó)執(zhí)行統(tǒng)一價(jià)格。但浮動(dòng)比例在不同地區(qū)有調(diào)整,比如內(nèi)蒙古、海南、青海、西藏 4 個(gè)地區(qū)保費(fèi)下
奧迪 A5 發(fā)動(dòng)機(jī)常見故障及解決方法如下: 點(diǎn)火系統(tǒng)故障:可能導(dǎo)致車輛無法正常啟動(dòng)或啟動(dòng)困難。原因包括點(diǎn)火線圈、點(diǎn)火塞故障等。解決辦法是檢查和更換這些部件。 燃油系統(tǒng)問題:無法正常加油或加油困難。原因可能是燃油泵故障、燃油噴嘴堵塞、燃油
江鈴陸風(fēng) X9 有不少獨(dú)特的設(shè)計(jì)亮點(diǎn)。 前臉充滿視覺沖擊力,大燈是分體式圓形設(shè)計(jì),車頭共有 12 顆圓形燈,個(gè)性十足。還有霸氣的前翼子板和厚重的黑色包圍,氣場(chǎng)強(qiáng)大。 側(cè)面的雙開門設(shè)計(jì)是國(guó)內(nèi)首創(chuàng),實(shí)用性強(qiáng)且辨識(shí)度高,線條剛勁。 尾部采用
江陰市購(gòu)車補(bǔ)貼是一次性發(fā)放的。 在 2024 年江陰市汽車促消費(fèi)活動(dòng)中,補(bǔ)貼資金共計(jì) 500 萬元,截至昨天已全部發(fā)放完畢。個(gè)人消費(fèi)者在江陰購(gòu)車,最高可享補(bǔ)貼 7000 元/輛。比如市民盛露,因舊車置換補(bǔ)貼 1000 元、汽車促消費(fèi)活動(dòng)補(bǔ)
上劃加載更多內(nèi)容