問(wèn)

極氪001的毛病能否得到有效解決

極氪001之前存在一些毛病，不過(guò)都在逐步得到有效解決。

車機(jī)方面，最初被吐槽拉跨、卡頓，現(xiàn)在有望換成高通 8155 芯片，流暢性會(huì)大大提升。

系統(tǒng)版本上，ZEEKR OS 2.0 正式版針對(duì)用戶反饋?zhàn)隽硕囗?xiàng)功能提升優(yōu)化，像新增充電異常指示提醒，優(yōu)化視頻軟件播放設(shè)置等。

空懸零部件有了專屬生產(chǎn)線，生產(chǎn)交付情況不斷改善。

動(dòng)力系統(tǒng)方面，之前大量網(wǎng)友反饋的“動(dòng)力系統(tǒng)故障提示問(wèn)題”，廠家已找出原因，通過(guò)軟件層面優(yōu)化升級(jí)，進(jìn)店刷寫(xiě)新版軟件和加裝應(yīng)急線束等辦法解決了。ZEEKR OS 4.1 系統(tǒng)全面推送，解決了偶發(fā)動(dòng)力系統(tǒng)故障提示，還新增了 BSD 盲區(qū)預(yù)警等功能。

智駕系統(tǒng)上，2025 款極氪 001 換上英偉達(dá)高性能芯片，切換至自研智駕系統(tǒng)，有強(qiáng)大硬件組合和浩瀚智駕 2.0 系統(tǒng)，智駕能力大幅提升。

智能座艙也優(yōu)化了，基于 8295 芯片的 AI OS 算力提升，指令理解能力更強(qiáng)。

總之，極氪 001 一直在改進(jìn)完善，給用戶更好體驗(yàn)。

特別聲明：本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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