極氪001的競(jìng)爭(zhēng)車型中，要說(shuō)性價(jià)比更高的，極越07算是表現(xiàn)出色的。

極越07駕駛體驗(yàn)絕佳，車身跟隨性好，快速變道時(shí)如同開 A 級(jí)小轎車般靈動(dòng)。制動(dòng)踏板優(yōu)秀，質(zhì)感像大排量油車，線性舒服，無(wú)眩暈感。在彎道中側(cè)向支撐性強(qiáng)，幾乎無(wú)側(cè)傾，讓人自信。續(xù)航預(yù)測(cè)準(zhǔn)，電耗低，零下 7 度續(xù)航達(dá)成率高。標(biāo)配加 2 萬(wàn)就能獲得諸多舒適配置，還有大電池和長(zhǎng)續(xù)航。

特斯拉 Model 3 品牌力強(qiáng)，但裝載空間不足、車身較窄。Model Y 空間有優(yōu)勢(shì)。

阿維塔 12 價(jià)格偏高，技術(shù)配置一般。

蔚來(lái) ET5T 裝載空間大，但選配多、駕駛質(zhì)感散、總價(jià)高。

騰勢(shì) Z9 GT 豪華舒適，但顏色選擇傳統(tǒng)。

比亞迪漢 EV 價(jià)格有優(yōu)勢(shì)，智能系統(tǒng)和動(dòng)力性能稍弱。

蔚來(lái) ET5 旅行版有特殊定位，但價(jià)格高。

而極氪 001 自身空間性能優(yōu)秀，頂配四驅(qū)電機(jī)馬力強(qiáng)勁，加速快，配備寧德時(shí)代麒麟電池，續(xù)航表現(xiàn)不錯(cuò)，配置豐富。在 25 - 30 萬(wàn)價(jià)格區(qū)間有競(jìng)爭(zhēng)力，新款權(quán)益政策不錯(cuò)，老車主置換多，加量不加價(jià)。

綜合來(lái)看，在極氪 001 的競(jìng)爭(zhēng)車型中，極越 07 和極氪 001 在各自方面都有突出表現(xiàn)，具體誰(shuí)的性價(jià)比更高，還需根據(jù)個(gè)人需求和偏好來(lái)判斷。