極氪 001 轎跑 SUV 的操控性能非常出色。

首先，其雙電機四驅版本擁有 544 馬力的最大功率以及 686 ?！っ椎淖畲笈ぞ兀俟锛铀賰H需 3.8 秒，動力強勁，加速時推背感強烈，多次全油門加速也無明顯衰減。

在制動環(huán)節(jié)，深踩剎車踏板，ABS 系統(tǒng)迅速介入，剎車過程利落干脆，前懸架能為車身提供有力支撐。

其次，作為車長近 5 米、車寬近 2 米、體重超 2.2 噸的大家伙，在彎道中的表現(xiàn)卻十分靈活。幾個連續(xù)的回頭彎道中，車頭能積極反饋，車輛循跡性好，車尾能積極跟隨車頭動向。高速過彎時，懸架對車身有力支撐。繞樁測試中，姿態(tài)容易掌控，可變轉向比靈活，方向盤快速反打無需大角度，車輪響應靈敏，駕駛信心足。

日常駕駛中，它帶給人的感受是輕快，加速體驗和轉向手感都很好，不會讓人感覺是 2.2 噸重的大車。

它擁有兩驅到四驅的閃電切換功能，在舒適模式下，深踩油門踏板動力響應佳，切換過程絲滑。動能回收支持三擋可調，最低檔模式下行駛感受與油車無異。

底盤方面，采用前雙叉臂、后多連桿式的雙獨立懸架，全鋁材質更輕量化，前后配重比達到完美的 50:50，高速彎中側傾抑制極小，方向盤指向精準，車身動態(tài)靈活。

還有智能電動四驅系統(tǒng)、可變轉向比系統(tǒng)、高性能底盤懸架系統(tǒng)等先進技術的加持，讓其在各種路況下都能保持穩(wěn)定姿態(tài)。

此外，它還首創(chuàng)兩項吉尼斯世界紀錄，分別是電動汽車漂移速度最快和電動汽車繞樁最快，充分展現(xiàn)其在操控方面的卓越表現(xiàn)。