極氪 001 的懸掛系統(tǒng)調(diào)校相當(dāng)出色。

它采用雙腔空氣懸掛系統(tǒng)，最大調(diào)節(jié)行程達(dá) 70 毫米，彈簧剛度有 2 檔可調(diào)，支持 5 檔高度調(diào)節(jié)，離地間隙能在 123 至 193 毫米間切換。

在不同路況下，比如崎嶇山路，懸掛可調(diào)硬些，提升車身姿態(tài)保持和輪胎接地性能，增強操控穩(wěn)定性；高速行駛時車身高度能自動降低，提升貼地性能，確保良好的高速行駛穩(wěn)定性，降低風(fēng)阻和油耗。

而且，它還能根據(jù)駕駛模式調(diào)節(jié)車身高度，運動模式中車體降低，減震器變硬，提高駕駛體驗。選裝的 CCD 電磁減振系統(tǒng)通過外置式電磁閥調(diào)節(jié)減震器里液壓油流動速度，調(diào)節(jié)阻尼大小達(dá)到不同濾震效果。

多腔空氣懸掛能通過操縱閥調(diào)節(jié)氣囊里的氣體體積，調(diào)整高度和剛度，拉開汽車舒適度和運動型的邊界線。它還配備高速自動下沉俯仰控制、輪跳控制等功能，空氣懸掛系統(tǒng)由可靠的供應(yīng)商提供，比如德國威巴克，產(chǎn)品可靠性不錯，并且空氣懸掛系統(tǒng)終身質(zhì)保。

極氪 001 的懸架采用前雙叉臂加后多連桿的組合，過減速帶時過濾效果柔和，懸架調(diào)校偏向舒適性，整體穩(wěn)定，能有效吸收震動，使乘坐者舒適。

為提升操控性和穩(wěn)定性，采用雙叉臂懸掛系統(tǒng)，可提供更好懸掛性能。實際駕駛中，哪怕車長近 5 米，也特別靈活，轉(zhuǎn)向、底盤、剎車等方面都能與駕駛者配合很好，車頭反應(yīng)積極，循跡性佳，高速過彎懸架支撐有力且無明顯顛簸，兼顧運動和舒適。

總之，如果您對車輛舒適性和操控性有較高要求，極氪 001 的懸掛調(diào)節(jié)功能絕對能滿足您。