極氪 001 加速快，其安全性是有充分保障的。

首先，其基于純電驅(qū)動(dòng)的浩瀚架構(gòu)，讓車身、電池結(jié)構(gòu)和安全層面的設(shè)定更具顛覆性，能針對(duì)性解決常見(jiàn)問(wèn)題。在安全標(biāo)準(zhǔn)上，國(guó)標(biāo)測(cè)試項(xiàng)目為 213 項(xiàng)，而極氪 001 提升至了 472 項(xiàng)，能對(duì)標(biāo)全球不同地區(qū)的最高安全標(biāo)準(zhǔn)。

在電池安全方面，極氪 001 采用 Ni55+單晶高壓電芯，“鎳”含量比例低，從源頭上提高了電池安全性上限，且經(jīng)過(guò)超 800 度加熱、針刺試驗(yàn)、48 小時(shí)寖水試驗(yàn)和 4.9 米跌落試驗(yàn)等嚴(yán)苛挑戰(zhàn)，其“極芯”電池包均表現(xiàn)出色。

其次，極氪 001 采用高性能鋼鋁混合輕量化車身，重點(diǎn)部位使用強(qiáng)度為普通鋼材 3 - 4 倍的超高強(qiáng)度熱成型鋼，外圍碰撞潰縮區(qū)域使用 6 系和 7 系鋁合金，高強(qiáng)度鋼使用比例達(dá) 69.2%，其中超高強(qiáng)度鋼占比 23.8%，鋁合金使用比例達(dá) 16.3%。這種車身設(shè)計(jì)能充分抵抗沖擊，確保乘員艙和電池艙安全，兼顧車身輕量化、碰撞潰縮卸力和行人保護(hù)的需求。十宮格鋁制門檻防撞梁的設(shè)計(jì)靈感來(lái)自航空母艦的水密隔艙，在受到撞擊時(shí)逐級(jí)緩沖吸能，保護(hù)車內(nèi)成員和電池安全。圍繞 18 種工況，進(jìn)行了 53 項(xiàng)碰撞測(cè)試，做到 720 度無(wú)死角的安全防護(hù)。

在電池保護(hù)上，采用 NTP 無(wú)熱蔓延不起火技術(shù)和 8 大安全防護(hù)措施，通過(guò) BMS 熱量監(jiān)測(cè)、自動(dòng)預(yù)警、被動(dòng)隔熱、主動(dòng)冷卻、快速切斷等手段，實(shí)現(xiàn)對(duì)每個(gè)電芯單獨(dú)且全方位立體保護(hù)。

極氪 001 還搭載 ME 最新的 EVO 平臺(tái)，升級(jí)千兆以太網(wǎng)，傳輸速度更快，性能更強(qiáng)，系統(tǒng)更穩(wěn)定。智能駕駛感知硬件包含 26 個(gè)傳感器，時(shí)刻保持對(duì)路況的靈敏感知。

總之，極氪 001 在多個(gè)方面的出色設(shè)計(jì)和技術(shù)應(yīng)用，為其加速快的性能提供了可靠的安全保障。