極氪 001 和特斯拉的續(xù)航里程誰更出色?

極氪 001 和特斯拉的續(xù)航里程誰更出色,這得具體分析。

先說極氪 001 ME 版,經(jīng)過高速續(xù)航測試,配備 100kWh 電池,21 英寸輪轂,高速路段占比 71%,平均車速 112km/h,實測續(xù)航里程可達 586 公里,續(xù)航達成率 83%。

再說特斯拉,以 Model Y 長續(xù)航全輪驅(qū)動版為例,高速路況續(xù)航為 460km,續(xù)航達成率約 67%,百公里能耗 17.1kWh。但特斯拉 Model 3 實測車型官方續(xù)航里程 713 公里,高速路況實測續(xù)航里程 568 公里,達成率 79.7%,擁堵路況實測百公里續(xù)航 588 公里,達成率 82.5%。極氪 007 實測車型官方續(xù)航里程 870 公里,高速路況實測續(xù)航里程 504.7 公里,達成率 58%,擁堵路況實測續(xù)航里程 588 公里,達成率 67.6%。

從這些數(shù)據(jù)看,極氪 001 在某些測試條件下續(xù)航表現(xiàn)有優(yōu)勢。不過,續(xù)航能力不是評判純電動車的唯一標準。

從動力性能看,極氪 001 配備三電機四驅(qū)系統(tǒng),最大功率 544 匹馬力,百公里加速 3.8 秒。Model Y 長續(xù)航全輪驅(qū)動版最大功率 351 匹馬力,百公里加速 5.1 秒。對動力性能要求高選極氪 001 合適。

車內(nèi)空間方面,極氪 001 整體尺寸大,但 Model Y 頭部和后備箱空間利用率出色,三口之家 Model Y 可能更舒適。

智能駕駛輔助領(lǐng)域,特斯拉是佼佼者,Model Y 搭載的增強版全自動駕駛輔助系統(tǒng)表現(xiàn)出色。極氪 001 感知硬件強,軟件算法和功能開發(fā)有待加強,智能駕駛輔助需求高選 Model Y 。

內(nèi)飾設(shè)計,極氪 001 大量真皮和實木裝飾,豪華大氣。Model Y 簡約科技,時尚前衛(wèi)。

總之,選車得綜合考慮自身需求。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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