極氪001高配在動(dòng)力性能上的優(yōu)勢(shì)那可不少。

它采用580KW的雙電機(jī)，百公里加速僅需3.3秒，動(dòng)力儲(chǔ)備特別充足，峰值扭矩高達(dá)768N·m，一腳電門下去，瞬時(shí)加速迅猛，推背感超強(qiáng)，完全不受降檔和渦輪遲滯影響。加速響應(yīng)極其出色，沒(méi)有延遲，很容易掌控。

在駕駛模式方面，有運(yùn)動(dòng)、節(jié)能、舒適、個(gè)性化、雪地、沙地、越野7種，舒適模式下油門線性，運(yùn)動(dòng)模式下油門響應(yīng)更積極。

制動(dòng)方面，搭載全新博士ibooster 2.0剎車助力系統(tǒng)，配四活塞前輪運(yùn)動(dòng)卡鉗和意大利ITT定制剎車片，百公里制動(dòng)距離僅34.5米，制動(dòng)線性優(yōu)秀。

底盤配置出彩，雙腔空氣懸架加上CCD電磁減震組合，車身高度和懸架剛度能雙維調(diào)節(jié)，最大調(diào)節(jié)行程70毫米，5擋可調(diào)彈簧剛度，2擋可調(diào)，還有智能魔毯功能，不同路況都能保證舒適平穩(wěn)。比如在高速可降底盤降低風(fēng)阻，郊區(qū)可升高保證通過(guò)性，過(guò)濾爛路到位沒(méi)多余余震。

轉(zhuǎn)向靈活，車身近5米但最小轉(zhuǎn)彎半徑僅5.9m，方向盤指向性好，轉(zhuǎn)向輕虛位適中，50:50的配重比抓地力強(qiáng)。四驅(qū)系統(tǒng)讓加速不打滑，開(kāi)起來(lái)有超跑的感覺(jué)。

總之，極氪001高配動(dòng)力性能強(qiáng)大，制動(dòng)出色，駕駛模式豐富，底盤懸架優(yōu)秀，轉(zhuǎn)向靈活，是非常出色的選擇。