極氪001的充電速度在同級(jí)別車型中表現(xiàn)出色。

它快充半小時(shí)就能將電池SOC從10%充到80%，30%到80%僅需25分鐘。

24款極氪001全系采用800V充電平臺(tái)，三元鋰版本快充僅需0.25小時(shí)即15分鐘，磷酸鐵鋰版本更是僅需0.19小時(shí)不到12分鐘。

其充電速度快的原因眾多。采用了400V電壓架構(gòu)，還有液冷溫控管理系統(tǒng)的“極芯”電池包高倍率充電電芯，充電倍率能達(dá)2.2C，最大充電電流可達(dá)600A。極氪充電樁有液冷散熱系統(tǒng)，液冷槍線具備大電流傳輸能力。

裝備了NTP“不起火”技術(shù)與寧德時(shí)代聯(lián)合開發(fā)，能實(shí)現(xiàn)毫秒級(jí)閃斷穿刺無明火高溫不蔓延，保證充電安全。

新車全系標(biāo)配800V高壓平臺(tái)，而且搭載寧德時(shí)代的麒麟電池或者神行超充電池 ，其中神行超充電池是全球首款磷酸鐵鋰4C超充電池，可實(shí)現(xiàn)整車充電五分鐘增加256km純電續(xù)航里程。麒麟電池采用了寧德時(shí)代的第三代CTP技術(shù)，用上全球首創(chuàng)的多功能性夾層和改進(jìn)水冷板設(shè)計(jì)，使得電池的體積利用率突破了72％，電芯系統(tǒng)能量密度更是高達(dá)160Wh/kg。從10％充至80％最快只需要15min。

極氪001的充電口位于車身左側(cè)，交流慢充接口位于前翼子板可電動(dòng)打開，直流快充接口位于后翼子板可電動(dòng)開閉，支持最高360kW超級(jí)快充，能實(shí)現(xiàn)充電5分鐘、續(xù)航120km。

目前極氪正在自建充電網(wǎng)絡(luò)。與特斯拉相比，極氪001在充電速度上有優(yōu)勢(shì)，已達(dá)800V能上到400千瓦，而特斯拉還是400V。

總之，極氪001的充電速度快，技術(shù)先進(jìn)，能為用戶節(jié)省大量充電時(shí)間。但要注意，實(shí)際充電速度可能會(huì)受多種因素影響，比如不同溫度和車輛狀態(tài)等。在北京室外溫度約20度時(shí)，35%到80%用時(shí)37分鐘。在極氪自己專用充電樁充電速度會(huì)更快。