極氪001超長續(xù)航1032公里的實際表現(xiàn)相當(dāng)出色。

在城市路況下，平均時速41km/h時，極限續(xù)航里程達(dá)到1036.8公里，能耗13.2kWh/100km，按每天上下班30公里算，充一次電可續(xù)航30天。

在高速路況下，第一組測試平均時速98km/h，續(xù)航里程864.9公里，能耗16kWh/100km，續(xù)航達(dá)成率83.8%。

第二組測試城市道路平均時速41km/h，續(xù)航里程1036.8公里，能耗13.2kWh/100km，甚至反向虛標(biāo)。

第三組在高海拔的格爾木測試，77.3%高速路況，續(xù)航里程922.9公里，能耗14.7kWh/100km，續(xù)航達(dá)成率89.4%。

能有這樣的表現(xiàn)，主要因為采用了寧德時代的麒麟電池技術(shù)，電池采用CTP3.0無模組技術(shù)和電芯倒置方案，體積利用率從55%提升到72%，能量密度達(dá)255Wh/kg，相同尺寸下容量更大。

車輛后電機(jī)含碳化硅技術(shù)，永磁同步電驅(qū)系統(tǒng)效率達(dá)95%，能耗水平優(yōu)秀。

極氪001的外觀設(shè)計偏運動激進(jìn)，接近5米車身不笨重，大燈有辨識度，可選擇馭光橙車漆和運動套件。

內(nèi)飾用料做工講究，配置表現(xiàn)理想，入門級幾乎滿配。

但千里續(xù)航套裝版配置不如次頂配YOU版100kWh，少懸架軟硬高低調(diào)節(jié)等，喜歡這些功能得選裝，會增加購車成本。

對于追求綜合產(chǎn)品力且不差錢的，建議選次頂配。

購車成本有限又追求綜合產(chǎn)品力的，可選擇WE版100kWh，續(xù)航741公里，動力也不錯。

總的來說，極氪001除了價格貴點，各方面表現(xiàn)不錯，是一款產(chǎn)品力均衡的代步車。