路虎發(fā)現(xiàn)4柴油版的駕駛舒適性好不好?

路虎發(fā)現(xiàn) 4 柴油版的駕駛舒適性挺好的。

首先,它采用全新的多點振動隔離技術(shù),車輛底盤和車身優(yōu)化設(shè)計相互分離,大大減少了噪音和震動。

座椅采用高品質(zhì)皮質(zhì)材料,能給駕駛者和乘客提供優(yōu)秀的舒適性體驗。

在公路駕駛中,方向盤雖然一開始會有沉重感,但正常行駛后能適應(yīng),提速不慵懶乏力,動力輸出細膩順滑,升檔及時且無頓挫,保證了燃油經(jīng)濟性和駕駛的舒適性。

在噪音控制方面做得很到位,車廂內(nèi)聽不到明顯的噠噠聲音。

此外,其空氣懸掛系統(tǒng)能有效過濾路面顛簸。

不過,也有一些需要注意的地方。比如,車子使用時間長了,像內(nèi)飾可能會出現(xiàn)一些異響,需要做深度清潔和處理。但只要定期保養(yǎng)維護,比如更換冷卻液、冷媒、發(fā)動機內(nèi)部清洗、更換變速箱油和底盤差速器油等,就能保持良好的狀態(tài)。

總的來說,路虎發(fā)現(xiàn) 4 柴油版在駕駛舒適性方面表現(xiàn)出色,是一款值得考慮的車型。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

奧迪A4L
奧迪A4L
32.18-40.08萬
獲取底價
標致408X
標致408X
15.37-17.97萬
獲取底價
捷達VS5
捷達VS5
6.96-12.19萬
獲取底價

最新問答

極氪 001 大降價并非僅僅因為市場競爭壓力。 一方面,銷量突破 11 萬輛帶來成本控制優(yōu)勢,能讓企業(yè)以更優(yōu)惠價格回饋消費者。 另一方面,市場上新的競品車型如騰勢 N7 等上市帶來壓力,像比亞迪漢 EV、海豹、哪吒 S、小鵬 P7、蔚來 E
影響極氪 001 長寬高的因素主要有以下這些。 首先是設(shè)計方面,采用領(lǐng)克家族式前臉設(shè)計,有利于橫向視覺延伸,營造出低趴厚重的效果,讓車身看起來更寬。其定位為“豪華獵裝轎跑”,為突出運動優(yōu)雅特質(zhì),寬大車身能增強穩(wěn)定性和操控性,提升駕駛體驗。
2023 款極氪 001 的動力系統(tǒng)有不少變化。 首先是提供了兩種動力版本,單電機版本最大功率 200kW,零百加速 6.9 秒,續(xù)航能力可達 741km,選裝套件最大續(xù)航能到 1032km;雙電機版本最大功率 400kW,零百加速 3.8
極氪 009 新車落地價包含車款、購置稅、商業(yè)險、交強險、牌照費、車船使用稅等費用。 以常見配置的 WE 版為例,落地價包括車款,交強險 1100 元、商業(yè)險 1.3 萬元左右、牌照費 500 元、車船使用稅 0 元,總價約 51.36
上劃加載更多內(nèi)容