極氪001的百公里加速時間在同級別車型中處于領(lǐng)先水平。

它的雙電機最大功率可達580kW，峰值扭矩表現(xiàn)出色，零百加速實測能達到3.3秒左右。標配車型6.9秒破百，四驅(qū)車型3.8秒破百。

和智己LS6等車型相比，雖然總功率和總扭矩略勝一籌，官方零百加速成績比智己LS6快0.18秒，同場實測最佳成績能跑到3.69秒，兩者表現(xiàn)都不錯。

極氪001FR作為高性能版本擁有1265匹馬力，能2.07秒破百。能有如此優(yōu)秀的加速能力主要得益于幾個方面。

新款極氪001搭載源自001FR的雙電機，前后電機均為直瀑式油冷、碳化硅電控、扁線繞組等技術(shù)，感應(yīng)異步前電驅(qū)擁有270kW峰值功率，永磁同步后電驅(qū)擁有310kW峰值功率，還匹配極氪001 FR同源雙聯(lián)齒行星排減速器技術(shù)。動力上采用前交流異步后永磁同步電驅(qū)系統(tǒng)，四驅(qū)版最大功率580kW，最大扭矩810N·m。

新車在三電系統(tǒng)方面進行了優(yōu)化升級，擁有800V高壓系統(tǒng)、PTM2.0熱管理系統(tǒng)等新配置。其電池方面也表現(xiàn)出色，提供95kWh神行電池/100kWh麒麟電池，支持800V超充。

而且新款極氪001還在智能化配置方面不斷提升，如車機芯片由高通驍龍8155升級到驍龍8295，算力大幅提升，搭配最新的ZEEKR 001 OS 6.0系統(tǒng)，操作更加流暢。

從電動機性能上來看，與阿維塔12相比，極氪001更有優(yōu)勢，阿維塔12的百公里加速時間為3.8s，極氪001為3.3s，都進入了“3s俱樂部”。

續(xù)航方面，極氪001和阿維塔12的綜合續(xù)航里程數(shù)均為705km，并且都在30-80%的電量區(qū)間內(nèi)支持800V快充，續(xù)航表現(xiàn)基本相同。

總之，極氪001憑借強大的動力系統(tǒng)和先進的技術(shù)配置，其百公里加速在同級別車型中表現(xiàn)突出，能為駕駛者帶來極致的加速體驗。