未來極氪001的百公里加速是有提升空間的。

從過往的車型來看，不同版本的極氪001百公里加速成績已相當(dāng)出色。比如2024款雙電機(jī)版官方零百加速成績?yōu)?.3秒，在理想環(huán)境下能達(dá)到3.1秒出頭。新款用衢州極電的電機(jī)參數(shù)提高到580kW、810Nm，實(shí)測在水泥混凝土路面上連續(xù)測試5次最好成績能達(dá)到3.69秒。0-400m加速只需11.11秒，撞線車速219km/h。

在實(shí)際駕駛中，動(dòng)力輸出強(qiáng)勁，中后段加速依然有力，加速過程順暢線性。

而極氪001 FR作為高性能車型，搭載四輪獨(dú)立電機(jī)、大量碳纖維運(yùn)動(dòng)套件等，百公里加速預(yù)計(jì)在2.6秒以內(nèi)。

2025款極氪001也有諸多升級(jí)，優(yōu)化了電驅(qū)系統(tǒng)，全系車型的百公里加速水平都有提升。比如新增了WE版95kWh后驅(qū)的入門級(jí)車型，價(jià)格更親民。同時(shí)升級(jí)了第二代金磚電池，最大充電倍率高達(dá)5.5C，僅需10.5分鐘即可將電量從10%充至80%。

智能化方面也有巨大進(jìn)步，智能座艙的車載智能助手Eva引入AI超級(jí)大腦Kr AI大模型，可提供30項(xiàng)主動(dòng)智能服務(wù)，智駕方面搭載了極氪最新推出的浩瀚智駕2.0版本，硬件出色。

總之，從各方面的升級(jí)和改進(jìn)來看，未來極氪001的百公里加速還有很大的提升潛力。