問(wèn)

極氪001白車身的材質(zhì)有哪些特點(diǎn)?

極氪001白車身的材質(zhì)特點(diǎn)豐富多樣。

首先是鋼材的運(yùn)用,低強(qiáng)鋼占14%、高強(qiáng)鋼2.3%、先進(jìn)高強(qiáng)鋼28%、熱成型鋼19%。熱成型鋼強(qiáng)度高,常用于A/B柱、上邊梁等關(guān)鍵部位,能有效提升碰撞安全性。先進(jìn)高強(qiáng)鋼主要用于防火墻下部、A下柱內(nèi)板等零件。

其次是鋁板的使用,占7%,用于前后門、機(jī)蓋等區(qū)域。鋁型材9%,用于門檻梁、前防撞梁等。

在關(guān)鍵部位,比如A柱、B柱、車頂框架等,采用強(qiáng)度高達(dá)1300MPa的超高強(qiáng)度熱成型鋼,就像裝甲車級(jí)別,頂壓承重可達(dá)約11.5噸。B柱加強(qiáng)板采用TRB技術(shù),能靈活調(diào)整零件厚度和強(qiáng)度,實(shí)現(xiàn)減重降本。

車身連接工藝多樣,點(diǎn)焊4015個(gè)、凸焊182個(gè)、弧焊6698mm、激光焊接62mm、SPR182個(gè)、FDS182個(gè)、螺接83個(gè)。SPR自沖鉚可連接不同種類金屬,F(xiàn)DS螺栓自動(dòng)擰緊技術(shù)用于特定部位焊接。

還有創(chuàng)新技術(shù)的應(yīng)用,比如TWB熱成型軟硬區(qū)激光焊接技術(shù)、TRB軋制變厚度板技術(shù)、FDS熱融流鉆螺接工藝等,提升連接強(qiáng)度滿足碰撞需求。

極氪001白車身具備出色的潰縮吸能本領(lǐng),規(guī)劃七橫五縱多通道受力結(jié)構(gòu),潰縮變形并折彎尾端吸收能量。潰縮吸能區(qū)選用優(yōu)質(zhì)鋁合金,外圍碰撞潰縮區(qū)域使用12%的6系、7系鋁合金。

在安全設(shè)計(jì)上,正面碰撞電機(jī)下沉保護(hù),小偏置碰撞脫輪卸力,“九宮格”電池防撞結(jié)構(gòu)可承受約71.4噸側(cè)向柱碰瞬間沖擊力,還有全車安全氣囊守護(hù)、前排頭頸保護(hù)系統(tǒng)、防穿刺后排座椅等全方位安全配置,被動(dòng)安全性能卓越。

24款極氪001在白車身方面還有升級(jí),如全球量產(chǎn)最大一體式壓鑄后端鋁車身,減重且提升剛度,獨(dú)創(chuàng)的四段分區(qū)碰撞策略降低維修成本,首創(chuàng)中段一體式壓鑄蜻蜓結(jié)構(gòu),減少零件和連接點(diǎn),減重并提升座椅安裝點(diǎn)剛度。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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