極氪 001fr 試駕體驗(yàn)如何?

極氪 001fr 的試駕體驗(yàn)相當(dāng)出色。

外觀方面,采用碳纖維空氣動(dòng)力學(xué)套件,包括前唇、側(cè)裙、后擴(kuò)散器、尾翼及車頂,極具沖擊力和運(yùn)動(dòng)感,減輕車重并提高高速穩(wěn)定性。

動(dòng)力上,四電機(jī)分布式電驅(qū)系統(tǒng)啟動(dòng)瞬間動(dòng)力澎湃,0-100km/h 加速時(shí)間短,推背感強(qiáng)烈,不僅直線加速迅猛,高速過彎時(shí)車身穩(wěn)定、操控性出色,這得益于 ZVC 扭矩矢量控制系統(tǒng)精準(zhǔn)分配每個(gè)車輪的扭矩輸出。

充電與續(xù)航能力表現(xiàn)優(yōu)秀,搭載全棧 800V 高壓系統(tǒng)和 100kWh 的麒麟電池,從 10%充電至 80%僅需 15 分鐘。

安全性上,配備全球唯一原廠標(biāo)配的 AP Racing 十活塞卡鉗和 Brembo 碳陶瓷剎車盤,急剎車能迅速穩(wěn)健停下。

智能化配置驚喜,搭載驍龍 8295 旗艦車機(jī)芯片和 ZEEKR OS 5.0 智能車機(jī)系統(tǒng),操作流暢,界面友好,還有高階輔助駕駛系統(tǒng)和車載衛(wèi)星通信技術(shù)。

加速性能卓越,零百加速僅需 2.02 秒,比 Model S Plaid 還快,加速推背感強(qiáng)烈且可控。采用 4 電機(jī)布局和全棧 800V 高壓系統(tǒng),電機(jī)功率大,動(dòng)力爆發(fā)強(qiáng)。

還搭載全球量產(chǎn)首發(fā) 800 伏麒麟電池,體積利用率高。智能互聯(lián)配置強(qiáng)大,車系開啟 ZEEKR OS 5.0 版本推送落地多項(xiàng)功能。

外觀采用賽車運(yùn)動(dòng)風(fēng)格車身套件,運(yùn)動(dòng)調(diào)性足。最大馬力達(dá) 1300 匹,升級(jí)后性能更強(qiáng),有“萊科寧模式”瞬間爆發(fā)最大馬力,還有全球最大碳纖維車頂、坦克掉頭功能。

四輪扭矩矢量控制系統(tǒng)讓過彎速度快、操控性好。制動(dòng)成績(jī)僅 30.58 米,制動(dòng)系統(tǒng)響應(yīng)迅速、耐高溫性能卓越。

搭載 800V+碳化硅電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)和碳纖維包裹轉(zhuǎn)子技術(shù)等創(chuàng)新科技,提升能效和動(dòng)力輸出穩(wěn)定性,電池性能連續(xù)高強(qiáng)度使用下無明顯衰減。

總之,極氪 001fr 是一款性能強(qiáng)勁、配置高端,能給駕駛者帶來極致體驗(yàn)的車型。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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