極氪 001fr 和特斯拉 sp 的操控性對比，極氪 001fr 優(yōu)勢明顯。

極氪 001fr 采用多種模式，如賽道模式、超頻模式和彈射模式，能滿足不同駕駛需求。

它還配備行業(yè)首發(fā)的四輪扭矩矢量控制 ZVC 技術(shù)，讓車輛在多變路況中如履平地。

此外，其搭載的 KW 高性能避震器和 AP Racing 十活塞制動卡鉗，在高速行駛和急速制動時都有出色的穩(wěn)定性和響應(yīng)性。

極氪 001fr 擁有高性能底盤和空氣動力學設(shè)計，配合“萊科寧模式”能體驗并學習世界冠軍駕駛習慣，大大提升過彎極限。

相比之下，特斯拉 sp 在這些方面稍顯遜色。

極氪 001fr 的底盤和剎車系統(tǒng)操控特性較好，為高速行駛和彎道駕駛提供更好的穩(wěn)定性和可靠性。

極氪 001fr 還有 PTM 2.0 全域熱管理系統(tǒng)，散熱能力強，能讓電機啟動后提升 10%最大功率。

綜合來看，極氪 001fr 在操控性方面表現(xiàn)更為出色。