新技術(shù)對極氪001fr續(xù)航的改進是多方面的。

首先是電驅(qū)動系統(tǒng)，800V+碳化硅電驅(qū)動系統(tǒng)不僅提升充電速度，還提高能量轉(zhuǎn)換效率，為賽道持久續(xù)航提供保障。四碳化硅電驅(qū)讓動力性能和穩(wěn)定性更出色，加速和制動響應(yīng)迅速，直線沖刺和彎道過彎能穩(wěn)定輸出動力，減少能量損耗從而延長續(xù)航。

電池方面，配備100kWh三元鋰電池，CLTC純電續(xù)航可達550km。極氪為車輛提供首任車主終身三電質(zhì)保，800V高壓充電列入配置，15分鐘內(nèi)就能完成10%至80%的充電補能，不過高效補能得使用年底才量產(chǎn)布局的極充V3充電樁，普通快充樁表現(xiàn)有待實測。

還有OTA升級，新增與優(yōu)化超300項。

動力上新款搭載800V高壓平臺技術(shù)，后驅(qū)車型最大功率310kW，四驅(qū)版車型前電機最大功率270kW、后電機310kW，系統(tǒng)綜合功率達到580kW、最大扭矩810?！っ住ｋ姵靥峁?00kWh麒麟電池和95kWh神行電池，續(xù)航根據(jù)車型不同提供675公里、705公里和750公里。

另外，新款極氪001還采用魔毯主動式動態(tài)懸架，優(yōu)化了續(xù)航及能耗表現(xiàn)。搭載100度麒麟電池包，續(xù)航里程可達750公里，最大充電倍率4C，充電5分鐘補充續(xù)航210公里，充電10分鐘390公里。首發(fā)95度神行電池包，充電倍率達到5C，SOC從10%到80%最快只需要11分半，充電5分鐘，續(xù)航增加256km。