極氪001 如何降低能耗

極氪001 降低能耗可以這樣做。

首先,能量回收系統很關鍵,有低、中、高三個回收力度等級可調,用迭加式再生制動系統和協作式再生制動系統,能回收超 26%的動能。

其次,外形設計和輪胎選擇有講究,風阻系數 0.23cd,搭配低滾阻輪胎,實現 97.86%電驅效率和 6.5%的滾阻目標。

還有 PTM 五維熱管理系統,用直接式熱泵,制熱效率高,能降低能耗。

駕駛模式選 ECO,懸架、空調、轉向力都有優(yōu)化,達到平衡。

空調設置要注意,自然風模式下,關 A/C、開外循環(huán)、開自動座椅通風,電耗?。环亲詣幽J桨葱枵{節(jié),冬天除霧按需開 AC。

駕駛時選經濟模式,動力輸出平緩,能量回收力度調高檔位。車速保持 60 - 80 公里/小時勻速,少急加速和急減速。減少不必要電器使用,規(guī)劃好路線避開擁堵。

輪胎氣壓保持 2.7 - 2.8,季節(jié)變換調整。輕載出行,別放太多重物。定期保養(yǎng)保證部件良好。

冬季新增“Eco-Heat”雙效制暖模式,胎壓設 2.5 左右,每月慢充電池到 100%。停車選陰涼處,遠程操控提前開空調和座艙控溫。

夏季開“ECO”按鈕,先開座椅通風再調出風。節(jié)電從電芯、充電倍率和電池包容量入手,用 Ni55+電芯、2.2C 充電倍率、100 度電池包。用直接式熱泵系統加 PTC 輔助加熱,能取電和用電機“廢熱”加熱座艙。

能量回收有高、中、低等級和單踏板模式。

極氪 001 日常駕駛要減少車重,輔助駕駛 120 公里每小時耗電高,夜間開遠光燈耗電增加,駕駛有人用黃金腳法能降能耗。

冬季選擇合適胎壓,比如 2.8bar,選地下停車場,用好電池保溫,合理用加熱裝備,清空后備箱,做好導航規(guī)劃,坡路提前加速,上坡勻速,下坡滑行。

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