問(wèn)

極氪001轎車(chē)的續(xù)航能力如何

極氪 001 轎車(chē)的續(xù)航能力整體表現(xiàn)出色。

新款極氪 001 進(jìn)行了 118 處全面升級(jí),全系配備 800V 高壓系統(tǒng),有 95kWh 和 100kWh 兩種電池容量可選。

搭載 100kWh 電池的 YOU 版車(chē)型 CLTC 工況標(biāo)稱(chēng)續(xù)航里程達(dá) 656 公里。

實(shí)際測(cè)試中,不同情況續(xù)航表現(xiàn)不同。比如高管和媒體人共同參與的測(cè)試中,全新極氪 001 ME 版(100kWh 電池)配備 21 英寸輪轂,71%高速路段,平均車(chē)速 112km/h,實(shí)測(cè)續(xù)航里程達(dá) 586 公里,續(xù)航達(dá)成率 83%。

有車(chē)主在高速路段的實(shí)測(cè)中,長(zhǎng)續(xù)航雙電機(jī) WE 版從 100%電量、剩余續(xù)航里程 524km 出發(fā),全程跑了 400km 后,剩余表顯續(xù)航里程 19km,實(shí)測(cè)續(xù)航約 419km,相當(dāng)于官方 NEDC 工況續(xù)航的 80%。這過(guò)程中駕駛習(xí)慣較激進(jìn),高速時(shí)速多在 120km/h 以上,外部環(huán)境有風(fēng)有雨,增加了能耗。

還有車(chē)主對(duì) 2024 款極氪 001 進(jìn)行測(cè)試,在 233km 行駛里程中,高速頂著限速、22 度空調(diào)舒適模式下,平均時(shí)速 95km/h,出發(fā) 90%電量減少至 34%,表顯平均電耗 23.1kWh/h,推算滿電狀態(tài)大概行駛 420km 后表顯電量到 0%。

另外,有車(chē)主對(duì)超長(zhǎng)續(xù)航雙電機(jī) ME 版進(jìn)行測(cè)試,從廣州出發(fā)到北海,91%電量表顯可跑 560km,全程 85%高速路段,時(shí)速維持在 110 - 120km/h,經(jīng)濟(jì)模式下行駛,最終綜合打折率約 8.03 折。

在冬季續(xù)航方面,一位車(chē)主記錄了雙休周末的用車(chē)情況。周六行駛 135.1km,包括高速和城市道路,大部分高速行駛且常開(kāi)空調(diào),用了 30 多的電,動(dòng)態(tài)續(xù)航表顯掉了 150km,與實(shí)際行駛距離相差不大。周日行駛 109km,包含高速和擁堵城市道路,由于堵車(chē)?yán)推骄?chē)速,兩天共行駛 244 公里,剩余電量 38%。

總的來(lái)說(shuō),極氪 001 的續(xù)航能力能夠滿足用戶的出行需求。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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最新問(wèn)答

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